暖かくなったり寒くなったりして体調管理が大変です。
今週もありがたいことに仕事が忙しくできました。
先日の日曜も仕事になってしまいなかなドライブできません。
仕事の移動で車はけっこう乗りますがやはり趣味車で走るのとは違います。
忙しいながらも1時間だけ空きができたのでガソリン入れという理由をつけて
スーパー7を動かしました。
最近復活した快適ボクスターもいいですどこのハードな乗り味のスーパー7は独特で
なんともいえずアクセルをぐいぐいあおりキャブをグァオグァオいわせながら走るのは
楽し嬉しなんですよね。
クラッシックなゴーグルをしてガソリンを入れに街中を信号待ちしていると歩道の小学生が
あっかっこいいなんて聞こえてきたりするのもフルオープンもろ出しスーパー7ならではです。
30分のドライブでしたがおじさんはニコニコしながらガレージにもどるのでした。
少しストレス解消できましたよ。
さてもうすぐGWです。
とりあえずイベントのお誘いを何件かもらいましたが仕事も少し入っているのでどうしようかと
思っていたのですがとりあえず4月29日のイベント1件は行く事に。
途中ツーリングやイベント観戦のお誘いもあるかもしれませんがGW中はお店で仕事や家のまわりの
草刈り、片付け、タケノコ掘りなどしていますのでお時間がある方遊びにお出でください。
皆様もGWドライブ楽しんでくださいませ。
今年はコロナ休みから一気にイベントが復活、5月から6月はほぼ毎週イベントが続きます。
新緑のドライブシーズン突入 さすがに毎週はまずいよな さてどうしましょう(・・;
先日の日曜は定例ミーティングがいよいよスタートしました。
天気が読めなかったので安心なボクスターで行く事に。
前日の雨の影響で朝は気温も少し低く路面も少し濡れていましが乾くのを待ち
少し遅れて行きました。
無事到着しましたが天気の影響からか台数は程々でしたが天気も回復し始めると
少しづつ車も増えて行きました。
お世話になってるガレージでバラされていた964のRWB仕様がついに完成で
ロードに復帰。エンジンもRSRに換装されているそうです。
でかいフェンダーと深リム極太タイヤの迫力がたまりません。^^
先輩が964ターボからF355 MTにいつの間にか代替え。
新しい車も選べたけど自分たちの年代にちょうどいいパワーと素直なハンドリング。
それにフェラーリNAエンジンのらしい甲高いエグゾーストノートで355がいいかとの事。
私もその選択に1票です。(笑
歴代GTRのお友達も増えてニコニコ。
おお 新型Zがもうあるじゃないですか!
S30ZやZ32をモチーフにしたデザインなかなかカッコいいじゃないですか。
Zファンなら歴代を数台並べたいですね。
32GTRやZ32なども乗ったんでまた気になる車出て悩ましい・・・。(・・;
古いのも好きでビートルのオーナーさんともお話しできました。
地元や近県のショップの話などできてとても楽しかったです。
またお話ししてくださいませ。
そしたらちょうど知り合いがVW タイプⅡを新たに購入。
おしゃれな水色化カラーにポリッシュ仕上げのポルシェアロイ風ホイール。
見るとポルシェのブレーキに交換されてました。
356、ビートル、カルマンギアとフラット4がお好きなんですね~。
うちの弟もFLFC フランス車ミーティングに行く前にBXで寄ってくれました。
朝洗っといて良かった。
希少な70スープラ ターボA。
初代セリカ発見 グレード‟1400LT” 1600GTや2000GT GTV そしてDOHCじゃないST
はよく見ますがLTはさすがに無いですね。逆に今となっては超希少車?かもです。
それもセリカもワンダーシビックも若いオーナーさんでこれまたびっくり。
ボロいのを買ってこつこつ直してようやく走ったとの事。すばらしい!
若い人が古い車に興味もってもらえるだけでありがたいです。
私は元セリカを売っていたディーラーに勤めていて当時度々整備で入庫していましたのでそんな話もさせて頂きました。
ワンダーシビックも昔弟が乗っていたので懐かしかったな~。
まさかこんな出会いがあるなんてミーティング続けてきて良かったです。
ということで今回の私の1番は初代セリカ1400LTです!
というわけで今年最初の定例ミーティングで最初天気が不安でしたが途中から天気も良くなり
ボクスターをオープンで走らせることが出来ました。
そして東北は一冬越えると冬の間にみんないろいろ画策していつの間にか代替えしたり増車したり
してほんともう楽しませてくれるだから。(笑
何より若いオーナーさんや素敵な車に出会えたのが嬉しいですね。
今年もまた皆さん宜しくお願い致します。
桜の花も散り始めて気温も上がりいよいよドライブシーズン本番ですね。
車検に出していたボクスターが戻ってきました。
1年以上お休みしていたので何とも嬉しいです。
空冷ではなく水冷ですがすでに22年経過 あの頃主流のプロジェクターヘッドライトの光量不足で
車検が通らずバルブもけっこういい値段(片側15,000)でしたが程々のもの(半額近く)を見つけてもらい
少し助かりました。ただ他の所に不具合も無くさすがポルシェって感じです。
でせっかく復帰したので前から気になっていた部分をやることに。
気になっていたのはヘッドライトの黄ばみです。
元々もっと老けていましたが磨いて艶は出したのですが本体自体が黄ばんでいたので
どうしたものかと。
最近蒸着コートという方法があるのはわかっていたのですがなかなかやる機会がなかった
のですがちょうどうちのお店で扱うことになりました。
ヘッドライトのバルブも交換したことだし早速ボクスターに施工することにしました。
耐水ペーパーで表面の黄ばんだ部分を荒いのから細かいペーパーの順番で研いでいきます。
下に流れ落ちた茶色く汚れた研ぎ水を見ただけでもいかに表面が老けていたかわかりますね。
高温の薬剤を近づけて表面を融かして艶を出していきます。
完成、黄ばんでいたヘッドライトの表面がクリアになりました。
わ~い 嬉しいな~ やる前はそれほど変わらないのかなと思いましたけど十分綺麗です。
逆に内側のうっすらした曇りが気になるぐらい。うちの店で12000~15000ぐらいですが
これで2年ぐらい持てば十分満足です。ガレージ保管ならもっと持つでしょう。
やりたい方は言ってくださいね。
こうなるとうずうずして仕方なく 1時間だけ仕事をずらして走ってしまいました。
桜とのショットが間に合うのかなと思いましたが何とか撮ることが出来ましたよ。
何より久しぶりのフラット6をオープンで楽しむことができたし ヘッドライトが綺麗になったら
佇まいも古臭さが無くなり大きさも程いい986でも十分満足なのでした。
★4月ミーティングのご案内★
4月16日(日) 9時頃からお昼ごろまで
運動公園大駐車場左奥(イベントや混雑時 サイクルスポーツ広場中段P)
周辺及び駐車場内での暴走行為、空ぶかし等の迷惑行為の絶対禁止!
マナーを守って楽しい車趣味時間にしましょう。
コロナ対策も緩和されましたが感染防止対策も宜しくお願い致します。
当日の天気予報は前日の雨の影響が少しあるようです。
私はスーパー7が厳しいときは復帰したボクスターかX1/9かな
日曜仕事が入らないことを祈りつついよいよ4月からスタートするミーティングで
皆さんや素敵な車に出会えるのを楽しみにしております。
いや~ いい天気がいい日が続いてドライブには最高ですね。
暖かかったのに急に雪が降ったりしていましたが急に気温が上がって
一気に春がきた感じです。
3月から少し暖かったせいか水仙や梅が咲いていたと思ったら桜まで咲いてしまいました。
いつもより1週間近く早い感じ。花が咲くのは嬉しいんですけどこの時期忙しく花見に行く
時間が取れそうに無く仕事の行き帰りの道すがら桜を見て終わりそうです。
仕事先のディーラーさんに早速新型プリウスのラッピングモディファイを施されたものが
飾ってありました。それも錆び錆び仕様で!
知り合いのお店も前にフェラーリを錆び錆びラッピングしてましたが かっこいいとか
そういうのじゃない人目を引く 驚かすという意味ではなかなかインパクトありますね。
車のモディファイもどんどん進化していってます。
私の仕事の車磨きではこのつや消しは対応できないのがちと困ったことかな(笑
さてさて今年はやっと仕事も戻りはじめ忙しくしております。
嬉しい事なのですがこんどは趣味車に乗る時間がぜんぜんありません。(寂
桜とのショットも無理そうだし ストレスが溜まるいっぽうです。
乗れないならと趣味車の整備の時間とすることに。
というわけでこの仕事ウェークに休ませていたボクスターを車検に出しました。
戻ってきたらあれもこうして・・・。1年ぶりの復活が楽しみです。^^
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