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イイね!
2018年09月19日

20180916 Euro Trainig FSW

20180916 Euro Trainig FSW 9月16日(日)に富士のEuro Training(欧州車の走行会)に参加してきました。

本当は9月17日(祝)のアルファロメオ・チャレンジに出たかったんだけど、仕事が入っていて出られないことが確定してました。そんな中、夏のアイドラーズ12時間耐久の打ち上げがあって、チームのTさんがユーロトレーニングに行くというので急遽わたしも走ることにしました。

今年は事情があって今後のサーキットは走れないかもしれないんですよね。アルチャレも走れないし、このタイミングで走っておきたかったんです。

ただし、Martini号で走るとなるとローダーの手配まで含めてかなり高額になっちゃうので、リーマン・レーシングのクリオ3で走ることにしました。夏の耐久で走ってもう少し練習しておきたいと思っていたんです。

と言う事で、3:00に早起きしてお風呂に入って髪の毛をブローして出発。走ったらすぐに汗まみれなの分かってるのだけど、お風呂入らないと出かける気にならないんですよね。習性?


リーマン・レーシングClio 3


Tさんのボクスター

走行1本目は、まったくタイムが出ないで、2’24”.847どまり。セミウェットだったこともあるけどフロントショックのセッティングが弱過ぎて1コーナーでブレーキを強く踏めないのが原因ですね。200m手前でも暴れまくり。練習なのでとりあえずそのまま走り続けました。引き出し、増えるかも。
タイム
2周目 2'45.736
3周目 2'31.833
4周目 2'29.199
5周目 2’24.847
6週目 2'34.380


ピットインしてフロントショックを10/20段締め→15/20段に変更。

走行2本目タイム
2周目 2'24.577
3周目 2'19.589
3周目 2'15.309
4周目 2'14.807
5周目 2'18.460
6週目 2'16.862


走行3本目タイム
2周目 2'18.477
3周目 2’15.375
4周目 2’15.295
5周目 2’13.704
6週目 2'13.669

耐久を12時間走り切ったタイヤそのままなので、ホントはもっとタイム出るはずだけど、今回は練習が目的なので。あとは、チームの車なので絶対にぶつけないペースで走った。Aコーナーはノーマルで走ったシェイクダウンの方が攻めてたかも(笑)


走行1本目の動画



走行3本目の動画




おまけ




Rothmansカラーのアルフェッタ。GTVがラリーで走って他のリアルタイムで見てたの。懐かしすぎる。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/09/19 23:17:20

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この記事へのコメント

2018年9月20日 7:39
こんにちは~(^^)フロントショックのセッティングを変えるだけでこんなにもタイム変わるものなのですね~!
アルチャレのほうは私はVWA-cupで初参戦でしたが非常に楽しめました♪また参加すると思いますので、いつかお会いした際にはよろしくお願いいたします(^^)
コメントへの返答
2018年9月20日 8:17
VWA-cup、おつかれさまでした。わたしも走りたかったです(>_<)

自分のスパイダーに比べてスプリングがかなり柔らかいのと、普段はローパワー車なのでブレーキが強いんだと思います。

ストレート先でブレーキをしっかり踏めないと折角のストレートスピードをタイムに繋げにくいみたいでした。
2018年9月20日 18:41
懐かしいアルフェッタだ~!

私の最初のアルファロメオは、20歳の時に買った角目のアルフェッタです🚗💨
コメントへの返答
2018年9月21日 1:31
わたしの最初のアルファも、スピカ・インジェクションのアルフェッタGTでした。

アルフェッタは、ホントに良い車だと思います!

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