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  9. オルターネーター不具合 [KGK-PROGRESS]
ただのメモ書き
KGK-PROGRESSの愛車 [シボレー エルカミーノ]
オルターネーター不具合
2
ワランティでNEWに交換。<br /> <br /> エンジン始動後バッテリーへの供給電圧13.8Ｖ<br /> <br /> 回転を上げると最大14.08Ｖ
ワランティでNEWに交換。

エンジン始動後バッテリーへの供給電圧13.8Ｖ

回転を上げると最大14.08Ｖ
  • 充電後のバッテリー電圧12.9Ｖ<br /> <br /> エンジン始動後バッテリーへ供給される電圧12.8Ｖ<br /> <br /> エンジン回転数上昇するごとに、供給電圧の低下を確認。12Ｖ以下へ。<br /> <br /> ワイパー使用で失火を確認。<br /> 最終的に失火してアイドリングもできなくなった。
    1:充電後のバッテリー電圧1 ...
  • ワランティでNEWに交換。<br /> <br /> エンジン始動後バッテリーへの供給電圧13.8Ｖ<br /> <br /> 回転を上げると最大14.08Ｖ
    2:ワランティでNEWに交換 ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2017年06月21日
   

プロフィール

2003年から2009年まで鈴鹿サーキットに入り浸ってました。いろいろな手伝いをさせてもらいました。 2004年鈴鹿8耐　teamSURFさんで少しだけ手...
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