MOTOエクのブログ一覧

ボンネットインシュレーターという吸音材が経年劣化でボロボロになってきました。加水分解で黄色いのが落ちてきます。これも交換しなければ。。。　
10万キロ維持計画は果てしないなあ(((^_^;)

GO TOトラベルです。
でも東京からは出ず、浅草ビューホテル　→浅草寺　→墨田リバーウォーク　→国立博物館と回りました。全然補助金の対象になりません。。。

引きこもり状態の嫁さんを連れまわさなくてはならないので、密を避けて移動です。昼食はホテルのラウンジでゆったりと。
浅草寺はそれなりに人がいました。特に仲見世は(^-^;

できたばかりの墨田リバーウォークをとおってスカイツリー方面に行きましたが、スカイツリーも水族館も事前予約が必要で入れない。。。
上野公園に移動しても、上野動物園はやはり予約が必要で入れない。。。その場で予約できた国立博物館に入りました。計画性ないな～(^-^;

まあ、歩き回るのが目的なので、いいのです。けっこう楽しめたし。
ゴルフやらないと時間がゆったり流れるな～。

この記事は、こちらのプレゼント応募、火曜日までです！について書いています。

ヘッドライトのリコールにDへ。。
車検基準は6400カンデラ、スバル基準は8400カンデラのところ、わがレガは7700と7850カンデラで交換対象。車検基準に達していても交換してくれるとは良心的だなあ。

これまでカバーの曇りは気合い入れて磨いてキレイにしてたけど、問題は台座部分の劣化らしい。

部品が新しくなるのはありがたいが、またDに持っていかねばならない。。。(-""-;)

先週交換したパッドとルーターのブレーキフィールは素晴らしい！こんなにスムーズに止まるものなのかと感動した。。。今まで気づかなかったけど、ジャダーが出てたんだ(^-^;

車検＆10万キロ超の整備の一環で、ブレーキローター、パッド、プラグを交換です。車検は通過してますが、この際なので。。。

みん友のFさんが利用していると聞いて初めて知ったKTS。
近くにある平和島店に照会すると、プラグ工賃もルータ・パッド交換工賃もDや整備工場より安いので、ここに依頼することにしました。こうしたチューンショップを利用するのは初めてです。


ブレーキパッドはディクセル　タイプM
ブレーキローターはディクセルPD
プラグはNGK プレミアムRX（持込み）をネットで購入して持込み。

ローターはややジャダーがでていたのでこの際交換することにしました。

パッドとローター交換工賃は11880円税込。
ブラグ交換工賃は9900円税込。
部品代工賃全て含めて90000円。
作業時間は３時間15分。やはり水平対向のプラグ交換は大変そうです。。