ジジけんのブログ一覧

自信を持って取り換えたシリンダーとピストンですがエンジンが掛かったのは30秒間だけ。
面倒臭くなって知り合いのバイク屋さんに頼んじゃいました。
時々電話して成り行きを聞きましたらやれ「バルブがピストンとぶつかって曲がってる」「オイルポンプが回ってない」「クランクケースからオイル漏れがしてる」エトセトラ。
自分でチューンナップして乗ってたのはもう45年も前。
あれから全くやってないから勘も鈍るよなぁ。
とにかく「お任せ」してたモンキーが戻って来ました。

今回は75ccにしただけでキャブやバルブ、カム等はノーマルのままです。

今までより重いキック1発で掛かりました。
嬉しい反面自分の不甲斐なさにちょっぴり残念。

庭の中をノーヘルで何往復も走り、今度はスプロケットを交換してもう少しスピードを出るように・・・とか休みになったらGTカフェに見せに行かなくちゃ・・・とか考えていました。



さて昨日。息子が床屋に行くのに乗って行くと言い出した。





なんでこうなるの？

なんでも寒かったからジャンバーのファスナーを上げる為両手を離したんだとか。
ハーレーでは良くやるこの仕草もタイヤが極小さいモンキーではダメだよなぁ。
47年も前のだし多少何処かが狂ってるでしょう。

まぁ擦りむいたくらいで大した怪我が無かったから良いでしょう。

これでまたイジる箇所が増えて楽しめるってもんだ。

シリンダーだけがキレイだからもっと汚さなくちゃいけないなぁ。

なお正式に黄色ナンバーにしてあります。