マゴ(∩ω`)のブログ一覧

先日はたくさんの方々からの
閲覧ありがとうございました。




こんな私が一瞬ではありますが
『 時の人 』とならせて頂きました

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
































で今回リメイクとゆう内容では
ありませんが外装メインに
模様替えを行いました。


この外装を変えたことで僕自身
も大きな変化に大変満足しております。

















































ですが！













やはりオーナーなら誰でも
満足を感じてしまえば今度は
他の所を改善？良くしたいと
思ってくると思います。


それは僕もその1人でして
僕にとってその『 他のトコロ 』とは

























































こちらになります(*´艸`*)































そぉオーディオ(*´艸`*)♪





このアンプはそんな高価なものでは
ありませんし今回は中古で程度良好な物を
用意しこのマゴジーノでも華麗な？上質な？
なんだかよく分かりませんが少しでも
心地良い空間に近づけたらなと思い
Version アップ!! するべく着手しました






















































が！



























ただ単に付けるだけでは
物足りないんじゃね？と思ってしまい
実は外装リメイクと共に冒頭の画像にも
以前何してる？にもアップ致しました



こちら



























オーディオに興味ある方や
そうでない方でも聞いたことがあるとは
思いますがレアルシルトになります。



こちらを今回大量に使い
アンプの性能もとよりクルマ自体を
制振を行い外部からの雑音等を
シャットアウトしてやることで
こんなポンコツでも高級車の様に
いや、
それ以上になるわけがありませんが
そんな雰囲気に近づけれる様になると
勝手に思い込んでここは人には頼らず
DIYでできる事を信じ作業を始めましたw




















ビフォーアフターを撮っておりませんでしたので
完成した写メを貼りますので勝手に見て下さい

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

























































































































とここまでこんな廃車寸前の車に
施す必要はあるのか？と自問自答を
しながらもせっせと土台を固めてやりました

Ψ(｀∀´)Ψｳｹｹｹ




本当にレアルシルト切りや圧着は面倒ですが
ここまでやっておけばあと天井やシートや
パンティーをめくる必要はありませんので
今回無駄な労力を費やして良かったかなと
実感しております

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
























からの今回アンプを導入することで
パワーケーブルやスピーカーケーブル等を
はじめから這わせておきおきました。

フロアから天井まで戻して配線を
ドリンクホルダー付近にまとめて
こんな感じになりました。


























あとはアンプを載せる土台や
ヒューズBOX土台をMDFで
制作して配線処理を行いアンプを
セットすればとりあえず完成〜♬

















































まぁ素人ではこれが限界ですねww
でここまで無駄な作業をしてやり
全塗にするため工場へ納車した経緯になります。





あとは全塗上がり次第前後左右のドアを
施工してやればこのクルマもthe 高級車 !! ww




























ここまで天井からフロアまで施工してきましたが
やはり最後に肝心な『 ドア 』ぐらいはもっと
追求してレアルシルト匠で仕上げようかと思い
ある方に手配して頂こうと尽力して頂きましたが
レアルシルトが安く手に入ることになりその方には
大変申し訳ありませんが今回はお断りすることに。

この場をお借り致しまして
お詫び申し上げます。









ですがただ単に
オケネが無かったからなんですけどね

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼































いざポンコツに十分すぎるレアルシルトを
施工していこうと思いますのでご覧下さい。


あっ、やり方等は紛れもない
適当なのでよい子は真似しないで下さいねww








































































ざっとこんなもんですけど
問い合わせややり方違うしなどには
お答え出来ませんので悪しからず。

因みにここまでやって
スピーカーは純正ですけどなにか？

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼



だって十分すぎるんですもん(*´艸`*)







































これは運転席側ですけど同じように
助手席側とリアドアとバックドアまで
全てやってやりました。


因みにリアドアにはスピーカーついてないんで
やった意味があったかは不明ですけどね

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
















と施工からまずはドアの開け閉めや
制振してるのかチェックしてみると




ん〜
















































マンダム♪
























あの開け閉めの際の音
本当に最高ですね(*´艸`*)ﾊｽﾊｽ

何もしていない軽と比べると
一目瞭然かと思います。
















あとは実際音楽を鳴らして
試聴してみてみると







ん〜
またしても























































マンダム×2♬




























いや〜やって良かったですね ﾊｧﾊｧ
これはどのクルマでもDIYでしても
実感できかと思いますので興味ある方は
やってみるのをオススメ致します ´ω`)ﾉ











ですがこれはドレスアップ？でも
目に見えるトコロではありません。


しかもオーディオに拘った人や
トップユーザーに比べ物にはなりませんが
僕の目指す車造りは箱などはどうあれ
そのクルマの『 質を上げる 』をテーマに
カーライフを楽しんでいますので
目に見えなくとも差があるにしても
このマゴジーノの質は数倍
上がったと感じております。


感じ方は人それぞれありますが
今の現状に満足ております。
僕のは一例に過ぎませんが
こんな車でも共感して頂ける方が
いれば本当に嬉しく思います。









徐々にやりたい事が少なくなってきましたが
また更なる向上にむけて今後も精進致しますので
今後も温かく見守って下さいね(*´艸`*)




次はどんなトコロしようかな〜ww

本日もお勤めお疲れ様でした。



最近歳のせいか週始めにも関わらず
1日目でもぉ既に疲労感がMAXですww



























さて本日は題名にも書いていますが
紛れもない僕はイッパソなんです！














突然何を言い出したかとゆうと


このみんカラを始めてから
早5年くらいですかね？
最近僕の中ではホントにビックリ？
とゆうか凄い事が起こっております。




それは …


























































PVが !!wwww













































最近ブログやフォト、パーツと
最近の近況を公開しておりますが
その中でもフォトギャラでアップした
『 BBS RS プリマドンナ 装着♡ 』ですが












































他のPVを3日で凌駕wwww































それがこちらになりますww










































8000超えってなんなんでしょうか …汗



いやいや、数字より注目されてる方は沢山
居らっしゃると思いますし更に閲覧者を
魅了するブログ等を掲載してる方も
数多く居らっしゃると思います。




ですが







































マゴがですよ？wwww






















てかぼくとゆうよりも































BBS RS プリマドンナ 様のお力ですけどねwwww































流石世界のBBS。

流石名作 RS プリマドンナ。
















このパーツの持つ魅力は本当に
凄いなと改めて感じました。

それもなにも今回携わって頂いた
オートサービス西さんのお陰です。
本当に感謝しております。















本当に僕はミラバンの時から15インチキの
BBSから履き続けてますけど本当に飽きません。

王道かもしれません。




ですが僕がまだ幼いときの名作で
最初は何も分からず BBS とゆうのを
知ってるぐらいであまり魅力が
感じれませんでしたが今では
その良さを知り自分なりに解釈し
クルマをいじるにつれそのホイールに
魅了されていました。


なので今でも履き続けております。















BBS の話になるとつい夢中になり
話題としていたPVから話は
それてしまいましたが
このフォトを上げた事により
更にPV数が他のも急上昇 !!ww













冒頭では話しましたが
僕は本当にイッパソですからねww


リアルにこの数字にビックリ仰天でありますwwww




















そもそもプリマドンナの
フォトを上げた（3/21）PVは



















おぉ!!
凄い数だな〜と
1人でプリマドンナちゃん素敵♡と
ニヤニヤしておりその他にも多少
アップしてしてたからその影響もあるのかな？
なんて思っていました。











で翌日はたいがい薄れていく？
ものだと僕は解釈しておりましたが
なんと …
























































前日の約3倍超えww
































トータルで6000超えは初めて見ましたので
数字をみてビックリしたのは言うまでもありませんね。











それにしてもこんなに注目されると
なんだか恥ずかしくも思いますねww




























まぁこんな感じで幕を閉じれば
いいのになんとまた事件が起こりました。


更に翌日に …












































1日で
















12892PV

























月間























40604PV

















なんなんだこの数字は？？？汗

















初めて表示される数字に圧倒されまくり 大汗



本当にガクブルなりましたがこれだけの方々が
気にかけてくれているのならせっかくここまで
手塩にかけ仕上げたマゴジーノでありますから
時と時間が許す限りイベントやオフ会などに
積極的に参加して見てもらいたいなと
純粋に思いました。


やっぱり賞の為に仕上げる人もいれば
交流を重視されている方など様々な
想いがあると思いますが原点は
自分の愛車をかっこ良くして
見てもらいたい！ってとこから
始まってるんではないかと思います。
（これは勝手な僕の考えです。）

そのかっこ良さが賞や共感してもらえる人との
繋がりがついてくるのかなと僕は感じます。





なので僕の中の初心を忘れないで
カーライフを楽しんでいきたいと思います。
なんてったってクルマ好きなんですから(*´艸`*)











































やっぱりこんな締めを言えるんだから

僕はやっぱり …























































イッパソって事ですね〜ww
















( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
























最後に












これにトップ画変えました(･∀･)
色味加工を軽くしましたけど
かなり気に入ってます(*´艸`*)


それにしてもリメイク後は更に
マゴジーノはかっこええなぁ〜(∩ω`) ﾆﾔﾆﾔw
















本当にみなさん


ありがとうございます！

皆様お疲れ様です。




RSプリマドンナを履いてから
2日目になりますがやはり
同じオフセット（インセット）にしても
ホイールが変わればもちのろん多少の
誤差がぽろぽろと出てきましたので
本日は微調整を行いました。






そもそも我がマゴジーノの足回りは
東北仕様を全国へ発信しその虜になる
人も数多くいる宮城県のJ-LINEさんに
クルマごと預けワンオフで前後のインナー
車高調、アクスルまでこのジーノのために
ワンオフで製作して頂きました。

その製作時に一緒に預けたのは
BBS RG になります。


とゆうことは足回り + RG のセットで
始めてこのクルマの初期の状態になり
それが1つでも変われば自ずと誤差が
生じることになります。



マゴジーノが納車されてから
微調整した箇所はフロントのプリロードの
加減とリアのアジャスターを1枚を外し
ショックをスズキスポーツへの変更です。


この仕様から今も尚維持しておりますが
流石にオフセットが +5 も変われば
マゴジーノは足回りに大きく変化致します。

インナーは広く作られておりますが
マゴ本人がヘタレな為にツラの攻めは
激甘おこちゃまカレーライス並になりますw



















まずフロントですが冒頭の写真は
共に同じオフセットに作って頂きましたが
やはり作り手と個体差なのでしょうか
RS の場合はキャリパーと紙一重で
ディスクは交わしましたがプリマドンナは
キャリパーを交わすことができませんでした。


なのでフロントには不本意ではありますが
3mmのスペーサーを使用しオフセットは
+45とあるも+48くらいなので現在は
48-3でRGと同じ +45 になります。

















が




明らかにハンドルの切れ角が
アップし快適なハンドルライフを
送らさせて頂きました

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼





















とゆぅことはここでなんとなく
見えてきたのはこのホイールは
+48の予想でしたが +50 を超えそうな
勢いなオフセットではないかと思いますﾊｽﾊｽ

とりあえず今回から +50 と仮定致します。







流石 BBS の真髄ですね？w

軽では嬉しいことであります(*´艸`*)























続いてリアですがフロントの場合は
プラスオフセットで嬉しいのですが
リアは入りすぎはアクスルやインナーに
干渉してしまうためにその分外側へ
出してあげなければなりません。


なので普段から5ミリのスペーサーを
噛ませで調度良かったのですが今回は
プラスオフセットとゆうことでこれまた
不本意ではありますが更に3mmの
スペーサーを挟み2枚重ねになり
8mmなので現在 +42 になります。






















が
























逃したはずがホイールが回りません…。












































なぜ？
































下からパンツを覗き …


あっ、足回りを覗いてみると
当時のRS時はパルファムのリアショック
でしたので交わしていました


























が




























スズキスポーツへ仕様変更致したことで
ショックの太さが僕のくらいに太くなり
そこへインリムが干渉してるでは
あ〜りませんかww ← 笑えないw




























のでまたまた不本意ではありますが
更に3mmを追加 ← 仮での装着。

オフセットは8mm + 3mmで
11mmになり 50-11 で +39 になりました。


これで覗いても大丈夫だったので
安心して敷地を借り走行してみたら
なんと …
































今度はバンパー付け根に干渉ww ←出しすぎw





















で急遽最寄りの黄色い帽子へ
5mmのスペーサーを購入しへ。


マゴの予想では3枚で11mmなら
2枚で10mmなら安全？だし
この1mmで変わる !! はず？w


と思い再セッティング。















恐る恐るホイールはショックを交わし
回してみればノープロブレム ﾆﾔﾘ

着地からの再度借り走行。


































ノ〜プロブレム〜♡ww


























そうこうしてるうちに辺りは薄暗くなり
せっかく出来立てホヤホヤの状態の撮影を
したかったのですがそこはマゴですから

































敢行♡















本日はご機嫌なので薄暗さを考慮して
数枚撮りましたのでご覧下さい。
（セッティング前の日中も良ければww）

































































まぁこんな感じっすゎ(*´艸`*)
本日のセッティング内容が写メで
解ることではありませんが乗り手としては
大きな変化を感じる事が出来ました ﾊｧﾊｧ



で肝心な前後のオフセットは

フロント　+50　3mmスペーサー 1枚
50-3　『 +47 』
リア　+50　5mmスペーサー 2枚
50-10　『 +40 』

とゆう暫定ですがこの様になりました。


今回はスペーサーのみでの微調整であり
軽は様々なアーム類がありませんので
比較的に優しいセッティングでしたが
1mmで前後共に大きく変化すると
ゆうことが感じれたのが本日の
成果だったのかなと思います。






今後も新しいホイール …

などを購入した際はこれを教訓にし
またセッティングしたいと思います。



















最後になりますが連日の
パーツ、フォトなど掲載してから
本日起床した時点でMyファンが
61人と増え驚きの反面大変感動しております。





こんなどノーマルなクルマにも関わらず
こんなにも注目して頂けるのも回りの
みん友さんのコメントやイイねなどで
繫いで頂いた結果かと思います。



本当にありがとうございます！















そして愛車紹介も300弱まで近づいており
こんなに共感して頂ける方々がいると思うと
嬉しいにつきません｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡








今後も注目のためではなくこのジーノを
マゴカラーに染めていけるように
精進してまいりますので今後も
何卒宜しくオナガイ致します

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
























ねくすとかみんぐす〜ん (○´3`)ﾉ

皆様お疲れ様です。


最近全然ブログをアップしてませんでしたが
まさかこの様な形で皆様にお伝えするとは …





















ってどんな形やねん

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼





















ってみんなの心も鷲掴みしたところで
最近まで実はね水面下でゴニョゴニョ
動いてたんですわな♪























キーワードは年度末に因み『 卒業 』

脱シルバーw

とゆぅことで新年度への目標である






































全塗しちゃいました 祝






























そもそもヘコみや傷や現在の色に
やれもがありましたので板金だけ？
全塗しちゃう？とかいろいろ葛藤しましたが
今回 2014 仕様にするべく両方することに。



その為に知り合いの板金屋さんを訪ね
板金から塗装まで相談することにしました。


とりあえずクルマを見てもらうべく
預けたのはあれこれ1ヶ月半前の
2/1 のことなります。


でまずは板金から開始しましたが
思ったよりボコボコでありまして
ヘコみを拾ってもらったら

























































































まぁ〜ひどぃww


















マゴジーノは綺麗に見えたかどうか
分かりませんが実は正真正銘の
















ボロでした

｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｯ!!





















とりあえず板金されたクルマを見て
ゾッとしましたが次はカラーになりますが
板金前に決めていましたが僕の指針は
やっぱり "シンプル"


これにつきませんでした。


なので色は派手ではなく
僕が思うシンプルな色は白系でした。














色はさんざん悩みました。
お金持ちでもないしダメなら塗り替えなんて
できませんのでいろんな車種の白系を見て回りました。



何種類か絞りましたがそこからが逆に
ドツボにハマってしまい見れば見たぶん
わかんなくなってしまいましたので
結局絞った違う白系にしました

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
















んで決めた色は少し色をいじりましたので
オリジナルカラーになりますが













































トヨタ純正 062 改
〜マゴスペック〜

(●ﾉ∀`●)σ･｡･ﾟ ｲｰｯﾋｯﾋｯﾋ




















ここに辿り着いた理由は
マゴジーノは丸みを帯びた形状になり
鋭さのある白系だと合わないと思い
最後の最後にこのカラーに決定致しました。


クルマの雰囲気に合う柔らかい
印象と申しますかパールは外せなかったので
このカラーにして良かったかなと思います。
















それでは2014仕様のマゴスペックを
ご覧頂きたいと思います。













































































からの14日には





































































































まぁこんな感じですわ(∩ω`)

写メだとやや黄色味ありますけど
実写は結構綺麗に見えますね♪



しかも洗車後はバリアスコート二度掛けww
深みと艶倍増♡♡♡

からの全塗後は室内もですけどエンジンが
やたら埃だらけ …。




なので















綺麗にしてやりました(*´艸`*)

















そんなこんなで金土と過ごし
充実した1日となりマスタ(○´3`)ﾉ


今年はイベントとかはあまり考えてませんが
行けるならいきたいと思います‹‹\(´ω` )/››~♪












長くなりましたが来週もまたやること
盛り沢山なので週末あたりまた
ブログ書きたいと思います(*´艸`*)








それではまた来週→






































(*´艸`*)ﾊｽﾊｽ