きはちん改のブログ一覧

前回のジムカーナで、写真をいっぱい撮ってもらったので、載せてみます。

３２ＧＴ－Ｒオタクの写真集です。
３２好きな方には良いカモ。ヽ(^。^)ノ


１枚目


２枚目


３枚目


４枚目


５枚目


６枚目


７枚目


８枚目


９枚目


１０枚目


１１枚目


１２枚目


１３枚目


１４枚目


１５枚目


１６枚目


１７枚目


１８枚目


１９枚目


２０枚目


２１枚目


写真をまとめてリサイズするソフトを使ってみたのですが、便利ですね。(*^。^*)

多くの方にイイね！をつけてもらっているので、コースをもう一つ考えてみました。

これで、前回のと今回ので、午前、午後で、コースを変更すると楽しい気がします。(*^。^*)



こっちは、急制動で一時停止があるのは同じ。

その後は、８の字の連続です。

前回のコースよりも、コーナーが急になります。

最近、ちょっと新企画を考えているのですが、腕を磨きたい人のために、「走る」「曲がる」「止まる」ということに重点を置いた、ビギナー向けモータスポーツ入門の練習会などやってみてはどうかと思っています。

特徴は、「ＡＴ車でも楽しい！」「ミニバンでも楽しい！」「ビギナーでも楽しい」というもの。
もちろん、サイドブレーキなんていらないですし、安全に楽しく腕を磨けます。


場所は、平塚青果市場を想定しているのですが、ジムカーナのようなコースにしません。


「①止まる」　「②曲がる」　「③走る」に重点を置いたコースです。

一見、目が回りそうですが、急制動１回、左周り、右回りを２周回るだけです。




①フルブレーキングで止まってみる。

ＡＢＳは、ＯＮのままにしておきましょう！ここでＡＢＳを効かしてしっかり止まれない場合、こんなことが考えられます。
・シートポジションが悪い
・ブレーキを踏む力が弱い
・ＡＢＳが効いたときのペダルの振動にびっくりしてブレーキを離した


②コーナーリングしてみる。

限界の高いコーナーリングを目指しましょう！ここで、タイヤがボリボリ鳴っている。
ハンドルを一杯切ってしまっている。ハンドルが重く感じられない。という感じの場合、アンダーステアと言われている状態にしてしまっていることが考えれます。
・ハンドルの切り始めにブレーキを利用していない
・ハンドルを回す速度が速い
・ハンドルの切りすぎ


③コーナーの出口でアクセルを踏んでみる。

タイヤの限界に注意を払いながら、アクセルを踏んで行きましょう！ここで、思った以上に外側に膨らんでしまう。逆に車が内側に巻き込んでスピンしそうになる。
タイヤが空転して前に進まない。という場合、こんなことが考えられます。
・アクセルの踏みすぎ
・適切なカウンターステア（逆ハン）ができていない



このようなことを体験し、その対策を重点的に練習できるという内容です。

このコースは、オートバイで行われているトライカーナという簡易ジムカーナを参考に考えました。


「走る」「曲がる」「止まる」という三要素に特化していて、サイドターンなどの特殊な技はいっさい不要なため、運転に集中できます。

また、同じところをぐるぐる走っているように見えて、１周目と２周目ではスピードが違うので、操作を変えなければ、うまく走れません。


背の高い車でジムカーナをする場合、サイドターンなど、急なコーナーリングをすると運が悪いと転倒・・・ということがあるのですが、このコースでは、サイドブレーキは不要ですし、ゆるやかなコーナーなので転倒の危険がありません。


■参加してほしいと考えているのはこんな人。

腕を磨きたいけど、ＡＴ車だしムリだと考えている人。
ジムカーナに行ってみたことはあるけど、自分の車は浮いていたと感じた人。
スポーツ走行をやってみたいが車を壊したくない人。

そんなビギナー（経験なし）な人に体験してもらいたいと思っています。

やってみたいという人がいる場合、実現に向けて考えて行きたいのですが
こんな企画どう思いますか？

初コメ大歓迎です。気長に待ちますので、ぜひ、ご意見をお聞かせくださいまし。ｍ（＿　＿）ｍ

チームアルパインさんのジムカーナ練習会に行ってきました。


あいにくの雨（私にとっては恵みの雨）か？と思っていたら、晴れ男、晴れ女が集まってきたようで、ほとんどドライで過ごせました。





この年間指定コースでは、パイロンを何度もなぎ倒し（スミマセンでした）
なかなかうまく走ることができませんでした。(^_^;)







午後のコースは、ちょっとコテコテのコースで、サイドターンの練習には最適でした。（爆）






そんな中、午前も、午後も、他車をヘンタイ的なタイムでぶっちぎってしまったのが、このお方。







我らが、チーム新羽村の会長様でした。（笑）





まともに写真を撮ってなかったので、あんまり意味がありませんが、ちょっと風景写真。（爆）







ほどよい疲労感を味わえた、大変楽しい一日になりました。



チームアルパインのみなさま、参加者のみなさま、どうもありがとうございました！
ｍ（＿　＿）ｍ




おまけ。


先日、リニューアルした、イグナイター冷却システムですが、熱でパンパンになっていました。





なので、この後、エア抜きをしておきました。（爆）

今から１０年以上前に、Ｒ３２ＧＴ－Ｒでジムカーナをやる珍しい人々がいました。（笑）

この人々は、ブログやＬＩＮＥなんて無い時代ですから、リアルに会う＆掲示板（ＢＢＳ）で盛り上がっていました。

そしてその方々のうち、２人は、全日本ドライバーになっていきました。

そしてさらにその方々の中から、２人の方が、別々の雑誌に、ほぼ同じタイミングで
紙面を飾っています。（Ｇマガ、車少年)　　※今売ってます。(*^_^*)

おめでとうございます！

そして、私は・・・。あいもかわらず、うだつの上がらないドライバーとして
ぼちぼちやってます。（＾＾；

自分の事は置いておいて（爆）、友人が有名になっていくのはウレシイですね。ヽ(^。^)ノ