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よっしーFACTORYの愛車 [マツダ RX-7]
ローター交換(ディクセルSDローター)
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で、キャリパーが外れてしまえば、もうローターを抜くだけなんですが、純正のままの場合、ここが多分山場です。<br />
(私は以前社外のハブに変えているので今回はないんですが)<br />
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純正だとこのローター、プラスのビス2本で固定されているんですが、まずハンパなく固いです。<br />
「オレはパワフリャ~だからイケる!!」とよほどの自信がある方以外はおとなしく「インパクトドライバー」を用意したほうが身の為です。いらんコトして山をナメてしまうとどうにもできなくなります。<br />
(ま、最終手段で、ビスをドリルで穴開けて粉砕する、という手がありますが)<br />
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インパクトドライバーを当てて、若干重量のあるハンマーでしばいたなら、そう苦労もなく外せることでしょう。
で、キャリパーが外れてしまえば、もうローターを抜くだけなんですが、純正のままの場合、ここが多分山場です。
(私は以前社外のハブに変えているので今回はないんですが)

純正だとこのローター、プラスのビス2本で固定されているんですが、まずハンパなく固いです。
「オレはパワフリャ~だからイケる!!」とよほどの自信がある方以外はおとなしく「インパクトドライバー」を用意したほうが身の為です。いらんコトして山をナメてしまうとどうにもできなくなります。
(ま、最終手段で、ビスをドリルで穴開けて粉砕する、という手がありますが)


インパクトドライバーを当てて、若干重量のあるハンマーでしばいたなら、そう苦労もなく外せることでしょう。
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > ローター交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2011年08月07日

プロフィール

「広島7DAY2023無事終了♪ http://cvw.jp/b/596996/47090924/
何シテル?   07/16 21:15
平成3年式のFC3Sが愛車の「よっしー」です。 FACTORYといえるほどのことは全然してきてないんですが、名前に負けないようになっていきたいなァと思っていま...
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