紀州大納言のブログ一覧

昨日、車のウィンドウ屋根が雪で真っ白になってましたが、予報では、来週は11月上旬の温かい日が続くとのこと。
　冬対策をするかどうか悩みましたが、今日は天気が良かったので、交換することにしました。

まずは、Rのタイヤをスタッドレスに交換



ナットは規定トルクで締め。


ジャッキアップしたついでに、下回りの点検。


万一の事態に備えて、タイヤチェーンも搭載。



嫁さんの車もスタッドレスタイヤに交換。R同様にナットは、規定トルクで締め込み。


交換完了。


写真はありませんが、Rのオイルクーラー放熱部に防水布を当てて規定温度になるよう対策し、冬対策は完了。

タイヤ空気圧補充のために、GSまで試走。
Rの夏タイヤは、ブリジストン製ですが、最も安価な物を選んだので、走行音が大きく、ゴムが固い(耐摩耗性が高いがグリップ力は低い)ので乗り心地はゴツゴツ感がある。
スタッドレスタイヤを履くと、ゴムが柔らかいので静かで心地よい。
次回のサマータイヤ交換時は、ゴムが柔らかいタイヤを選択することにしよう・・・・。

最近のカーアクセサリーの電源は、シガライター電源でも５Ｖになっていたり、ＵＳＢ端子化され、以前のように、端子部をカットし、直接12Ｖ電源に接続出来ません。

そのため、先日、助手席側にシガライター2個 ＋　ＵＳＢ２個の端子を増設したが、今回、プラズマクラスターを更新するのに合わせて、今回運転席側にも増設することにしました。

ただ、○-モンのＵＳＢ端子２個取り付け可能な物は、2000円以上するので、バーゲン品を加工し取り付けしました。




（加工前）


（加工後）


（プラズマクラスター加工）
ルーバーは、不要なので、撤去。


（端子取り付け）
まだ、使わない端子は、ゴミ堆積しないようカバーをして・・・。


（プラズマクラスター取り付け）

これからインフルが流行るシーズンなので、発生イオン量が増加しているので、予防対策になることを願いたい。