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今日、7年目に入るチンクのエンジンオイル補充を初めてしました。
GTIのエンジンと違って、あまりオイルの減らないエンジンなので、今まではチェックだけで1年毎の点検で交換するだけでした。

今回珍しく半年で5,000km走ったので、サスガにゲージの半分まで減ってました。
チンクの排気量とオイル量から見て、ゲージのMIN～MAXまで0.6Lくらいだろうと勝手に考えてました。（GOLF５/GTIのエンジンでは約１L）
　なので、0.3L補充したところ、ゲージのMAXから20%くらいまで増えただけでした。この2車種だけですが、ゲージのMIN～MAXはほぼ１Lなのではないかと思います。

経験談を頂けるとありがたいです。


台風が近づいているので、GOLFを車庫の中に。
シャッタを閉めて、カワイソウだけどチンクは外に。
チンクをこの位置に押し込めるには、結構技が要ります(笑)。

10年と9か月で、やっと90,000km。

雨の日で、ワイパー動かしてたら、ガガッとすごい音がして前左のワイパーブレードがなくなっていた。

昨年12月の点検で交換してもらっているのでディーラに駆け込んだら、工賃無料、部品代1割引きでやってくれました。ワイパーアーム本体に問題なく一安心。が、洗車の時に診てれば外れかかってるのが判ったかもしれない。悔しいので、今後チェック。