atoshiのブログ一覧

入院したチンクの代車は、2019年式のチンクでした。
先日の代車up!と同じくシングルクラッチのATでクリープがないので、車庫入れなどの微速が苦手。マニュアル操作で手前に引くとシフトアップなのは人の感性に合っていて良い。
クルマ的には、基本的に同じだが、7年で少し変化が。
ドライビングランプ追加、フロントサス上部が金属剥き出し⇒ゴムカバーがついた、ボンネットインシュレータがなくなった、グローブボックスに蓋がついた、USB端子がついた。など。

GOLF5/GTI　13年目の車検の代車は、up!でした。

1L/NAエンジンですが、街中では問題なく走りますね。
内装もFIAT500なみにオシャレだし。

チンク、最近はカミサンが乗っているので久々に乗ったら、クラッチ繋いでアクセル踏むと、ジャー、という異音が目立ち始めた＆油脂が車体右側にベットリで点検依頼、でディーラへ。




結局、異音はクラッチレリースベアリングの不良（摩耗？）で見積もり15万くらい。痛いなー。近々入院予定。
油脂はチンクのものではないということで一安心。
が、定番の冷却水サーモスタットから漏れが。3.5年前に一度交換してるがなー、と言ったけど、仕方なく交換してもらいました。

アバルトに目が行ってしまう（笑）。


最近はマット塗装が流行りなんでしょうかね。