Z.S.S. メンバーマウントブッシュ  

さて、STI リアメンバーボルトでボルトの締結強度も上げ、リジカラでメンバー位置も補正しましたが、肝心のメンバーブッシュはそのまま。

マルシェのメンバー合体くんが自分の理想に近い。
上下カラーともボルトギリの穴で、上カラーでメンバーブッシュをフレームごと覆うので、もうブッシュ自体をコロした感じ。
しかし、ボルトギリの穴なので恐らくリジカラの共着は不可と思う。
更に、ちょっと高すぎ。（汗

レイルも検討したが、逆にカラーのセンター穴は大きいし、挟み込みも浅く、ブッシュを動かさないという効果のイメージが浮かばない。

・・と悩んでたら、このブッシュを発見。
これなら安いし、ブッシュの穴を塞ぐのでブッシュは動かない。
また、金属でもないので変な音も出ないでしょうと購入。

中々、理想のブッシュやのぉーとか思っていたが、なんで流行んないかの片鱗をみた。（汗
まぁー入いんない入いんない！（汗
潤滑剤をタップリ吹き付け、ゴムハンマーで叩いたけど途中までしか入んなく、それ以上無理と判断。
一旦外し、メンバーブッシュをドライバーで突くと「プチッ」と音がする。（謎
途中でブッシュのゴム成型時に出来るバリと判明。
長めの精密ドライバーで突き崩すと、出るは出るは
砂時計のような砂。（涙
恐らく経年でブッシュ上から入り、ゴムバリで溜まっていったと思われます。
念入りに掃除し、再度叩き込むが、やっぱり途中で止まる。
ネットで見てみると、皆、歪み易い丸棒切ったり同じような感じで苦労してる。
効果は薄れるが、も少し緩めに作れなかったのか？
ホントにタイト過ぎです。

時間ばかり掛かって仕方ないので半分ほどの挿入で、後はボルトを締めこんでみました。
すると、少しづつ入ってイキます。
今回買ったSTIのボルトが長かったんで助かりました。

何とか、装着出来ましたが大変でした。
効果は充分あると思いますが、取り付けが大変過ぎ。（汗

あと、ブッシュ形状が前期・後期と違うとの情報もあり、流用される方はこの写真とメンバー1か所のボルト抜いてブッシュ形状を比較されて購入されるのが良いと思います。


購入価格は送料込みです。

’２１．０２　購入