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整備手帳

作業日：2012年2月19日

Ｋ’ｓさんに触発され・・・メーターイルミをやってました(仮Ver開放!!)

Item: Ｋ’ｓさんに触発され・・・メーターイルミをやってました(仮Ver開放!!)
Author: やれんのー

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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少し前になりますが、Ｋ’ｓさんに触発され
メーターイルミＳＡＩバージョンをやっておりました
かなりいろいろ考え試したりしましたが結局
この方法に行き着きました～。

方法としては、メータ全面のクリアパーツを外し
そこへテープLEDを組み込むというものです。
まずはメーターフードを外します。
外し方はまずステアリング直ぐ上のメーター
下部のインストルメンクラスタフィニッシュパネ
ルを外します
次にその上にあるメーターフードSUB-ASSYを
手でつかみ前へスライドする様にするとガボッと
取れます。外れにくい場合は　内装外し等で
奥を捏ねるといいです
。
私の過去の整備手帳「Ｐスイッチとシフトレバー
照明LED打ち換えその１」にも外し方は書いて
ますのでご参照下さい

http://minkara.carview.co.jp/userid/603264/car/542968/1291007/note.aspx

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メーターフードを取り外したらクリアパーツを
外します　　両側のネジを外し
全面周辺に嵌めこみしてる部分を
マイナスドライバーか、内装外しなどを使って
爪を折らないように慎重に外せば割と容易
に外す事ができます。
写真の黒いプラスチックとクリアパーツの隙間
にテープLEDを入れＫ'ｓさんがやられたＨＳのと
同じ様にメーター上部が青く光る様に設定です

ＬＥＤの入れ方ですが、この黒いﾊパーツを下
方向へ押さえながらテープＬＥＤを入れる作業
をしました。尚テープＬＥＤの長さは約１０cm程
のものを2本作成　大阪オートメッセの物販で
購入した60cmのものを2本にパイプカットしました

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テープLEDを入れ込んだ様子です。ちょうど
クリアパーツとプスチックを止めてる部分より
少し上にセットすると半円のメーターの周辺が
ええ感じに照らされます。裏の両面テープは
半分くらい利かせて固定してます。テープ部の
剥離は挟まった後慎重にやりました

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HVシステムインジケーター/フュエール
メーターのところがさびしいので、青3Φ
LED使用にてワンポイント光を2個作成。
抵抗は800Ωのものを使用。これをLED
の足を曲げて利用。
メータークリアカバー内の隙間へ
セット。まるで純正品の様な感じに
光らせる様、工夫しました

自作されない方はエーモンの3Φヤツ
でもいいかと思います

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LEDを入れ込んだ様子です。

尚、配線ですが細いものをお奨め
します。テープLEDによく付いている
細いタイプで十分です
これはメーターへクリアパーツを
取り付けた時に隙間が少なく
少し配線を挿む感じになるので
負担を避けるためでもあります。

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部屋で、点灯実験です。
悪くはなさそうですが実際に
付けてみないとわからない
ですね

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クリアパーツをメーター本体に
取りつけました。写真の用に
配線がギリOK!!隙間利用で
なんとかセット出来
ました

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LEDの電源ですが足元照明より配線を分岐
しております
配線ですがマイナスコントロールの為、
マイナスもプラスもここより分岐し取ってください

動画参照頂けたらわかりますが
Dレンジで減光、Pで通常発光となります
IGN　OFF後もゆっくり消えるます

今回もお金のかからない自作、自己マン
の弄りで御座いました

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この記事へのコメント

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Q－くん 2012年3月7日 9:29 おはようございます。ついにやってきていただけましたね。待ってました。頂きです(^^)v	コメントへの返答 2012年3月7日 22:28 Q-くん様　こんばんはコメント感謝でございます返事遅くなり申し訳ないです大変永らくお待たせいたしました遅くなり申し訳ございませんデスﾍﾀですがやっと説明文もつけました弄りとしての経費はテープLEDだけでで大変安上がりです。よろしかったらやってみて下さいませ
☆K’s☆ 2012年3月7日 21:28 こんばんわ～手法は、違いますが“完璧”ですね！！！さすが、塾長です～(^^♪ 次回、じっくり拝見させて頂きます～(-^〇^-)	コメントへの返答 2012年3月7日 22:32 Ｋ’ｓ師匠こんばんわ～造りが全く違うので試行錯誤の後、この方法に辿り着きました自分でも今回はうまく行った部類だと自負しております。こちらこそじっくり拝見させて頂きます宜しくでございます～
ゆうぞうちゃん 2012年3月7日 23:53 パイプカットしちゃったんですか（泣）もう、必要ないのですね(\|\|´Д｀)ｏ	コメントへの返答 2012年3月8日 0:06 ゆうぞうさんこんばんは～コメントソコでしたか・・・よー見てる（笑）そっちの方はもう終わりです（爆）カットして余ったＬＥＤは他のところで活躍させるつもりにしてますよ・・・
≪ Fenrir ≫ 2012年3月11日 21:32 ↑この人怖いですね・・・。というか、このイルミ・・・ＮＥＷ・ＧＳのエコモードみたいです。。。しかし、光りモノが凄い。僕もＬＥＤチューンしよう、、、是非今度教えてくださいｗ	コメントへの返答 2012年3月11日 21:41 オクリ狼さんこんばんは～コメント感謝致します!! ポチ神怖いですね。よー見てますわ GS のメーターとはちょっと違いますがそう言って頂けたら嬉しいですね LED 弄りは意外と安上がりですし自己マン効果も絶大ですよ～出来るかぎりご協力しま～す
インカレ 2014年6月11日 8:29 又々、古い記事へのコメント大変失礼いたします。この弄り、流石ツボを押さえられていますね！オーナーのみが乗るたびにニマーッとしますね♪ 手先の器用さと電装を含むメカニックの強みとセンスの三点セットですね！やれんのー様はメーカーの設計に携わった方が良いですね？既にそうかも知れませんが？また、お邪魔させて、頂きます。	コメントへの返答 2014年6月11日 22:32 インカレさんこんばんは～コメント感謝です　今度はココですか（笑）いやいや大弄りが出来ませんので小手先ばかりの私です。しかしこの弄りは今でもちゃんとＬＥＤ点灯、耐久性もバッチリですＬＥＤはむやみに明るくせず負担をかけない程度の抵抗値が良かった鴨　（笑）メーカーの設計に参加だなんて・・・また木に登って落ちますヤン（笑）　てっ、いつもスミマセンm(__)m

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何シテル？ 05/25 07:44

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Q－くん 2012年3月7日 9:29 おはようございます。ついにやってきていただけましたね。待ってました。頂きです(^^)v	コメントへの返答 2012年3月7日 22:28 Q-くん様　こんばんはコメント感謝でございます返事遅くなり申し訳ないです大変永らくお待たせいたしました遅くなり申し訳ございませんデスﾍﾀですがやっと説明文もつけました弄りとしての経費はテープLEDだけでで大変安上がりです。よろしかったらやってみて下さいませ
☆K’s☆ 2012年3月7日 21:28 こんばんわ～手法は、違いますが“完璧”ですね！！！さすが、塾長です～(^^♪ 次回、じっくり拝見させて頂きます～(-^〇^-)	コメントへの返答 2012年3月7日 22:32 Ｋ’ｓ師匠こんばんわ～造りが全く違うので試行錯誤の後、この方法に辿り着きました自分でも今回はうまく行った部類だと自負しております。こちらこそじっくり拝見させて頂きます宜しくでございます～
ゆうぞうちゃん 2012年3月7日 23:53 パイプカットしちゃったんですか（泣）もう、必要ないのですね(\|\|´Д｀)ｏ	コメントへの返答 2012年3月8日 0:06 ゆうぞうさんこんばんは～コメントソコでしたか・・・よー見てる（笑）そっちの方はもう終わりです（爆）カットして余ったＬＥＤは他のところで活躍させるつもりにしてますよ・・・
≪ Fenrir ≫ 2012年3月11日 21:32 ↑この人怖いですね・・・。というか、このイルミ・・・ＮＥＷ・ＧＳのエコモードみたいです。。。しかし、光りモノが凄い。僕もＬＥＤチューンしよう、、、是非今度教えてくださいｗ	コメントへの返答 2012年3月11日 21:41 オクリ狼さんこんばんは～コメント感謝致します!! ポチ神怖いですね。よー見てますわ GS のメーターとはちょっと違いますがそう言って頂けたら嬉しいですね LED 弄りは意外と安上がりですし自己マン効果も絶大ですよ～出来るかぎりご協力しま～す
インカレ 2014年6月11日 8:29 又々、古い記事へのコメント大変失礼いたします。この弄り、流石ツボを押さえられていますね！オーナーのみが乗るたびにニマーッとしますね♪ 手先の器用さと電装を含むメカニックの強みとセンスの三点セットですね！やれんのー様はメーカーの設計に携わった方が良いですね？既にそうかも知れませんが？また、お邪魔させて、頂きます。	コメントへの返答 2014年6月11日 22:32 インカレさんこんばんは～コメント感謝です　今度はココですか（笑）いやいや大弄りが出来ませんので小手先ばかりの私です。しかしこの弄りは今でもちゃんとＬＥＤ点灯、耐久性もバッチリですＬＥＤはむやみに明るくせず負担をかけない程度の抵抗値が良かった鴨　（笑）メーカーの設計に参加だなんて・・・また木に登って落ちますヤン（笑）　てっ、いつもスミマセンm(__)m

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