フィンライコネンのブログ一覧

福岡の西鉄バスにはひるパスと言って1ヶ月6000円で福岡都市圏乗り放題の定期券があります。
都市部から約40キロはある場所まで行けるとあって6000円払ってもすぐに運賃が取り戻せます！

月初めから末まで有効で月の途中で買ってもその月の末しか有効になりません（例えば10月15日に買っても31日までしか使えないわけです）。

福岡の方に説明しますと北は赤間（宗像地区）、南は朝倉市・東峰村、西は今宿まで乗り放題で東はなぜだか篠栗までしか使えません（八木山バイパスの料金が問題で筑豊は使えない）。

仕事は夜だしリハビリのためにほぼ毎日バスツアーに出かけていました。
バスからミニバンばかりを眺めているとやはりヴォクシー、アルファードばかりで新型ヴェルファイヤーも勢力を伸ばしています。

改造しているのが目立つミニバンは前期アルファードやオデッセイ、エリシオンが多くて30エスティマも多いですねぇ。最近はC24セレナもC25に比べ改造しているのを見かけます。この前は『うん？もしやこのセレナは元俺のじゃない？』っと目を疑ったほどケンスタのフルエアロに同じホイールを入れていたセレナと遭遇しましたがテールが後期だったので期待はずれでしたｗ

それに比べて50エスティマは10台走っていたら改造車が1台ぐらい遭遇する程度です（汗。いや20台に1台くらいと言っても過言じゃなくらい・・・（涙。

ホイール、足回り、フルエアロの3点セット仕様はごく稀でホイールだけをやっていたり足回りだけをやっていたりであとはフロントスポイラーのみの装着が目立ちます。

ただ50オーナーさんで多いのは大幅な改造は無くともリアテールをクリアにしている方が目立ちます。私はクリアテールは好きじゃないので（多分好んでいたらクリアテール＆工賃代を無料にして納車してもらっていたかとｗ）しませんでしたが、かなり目立ちますねぇｗ

それよりもっと見かけるのは50エスの後期・・・最近は前期よりもよく見かけるんですけど。
昨日2台今日2台の後期型50エスを目撃・・・一方前期50エスは昨日今日で1台しか目撃してません（涙。

後期はフロントバンパー＆リアテールや装備もあまり好まないんですがエスが売れるのは嬉しい事なのでどんどん売り上げを伸ばして欲しいものです♪

朝も早く目覚めてドライブがしたくなったので熊本県にお住まいのＫ猫さんにＴＥＬしたところ眠い目を擦りながら

私：今からドライブに来るけど大丈夫？

Ｋ：え？来るの・・・いいよ

という事で行くことに。

天気予報も晴れのち曇りで朝は雲が覆っているものの明るかったのでこれはいいドライブ日和と思いきや熊本へ入るなり雨・・・。

結局、Ｋさんとジョイフルで昼食食べてＫさん宅から少し離れた街にある 自動後退に行ってお別れ・・・ 。

2時間ちょっと滞在して帰りました（汗。

まぁ1人ドライブも良かったといいながらも高速代は2000円かかりガソリン代は3000円近くかかったので散財ドライブとなってしまいました(>_<)

メーターの11111キリ番ＧＥＴならず ・・・ＰＡに入ったら11112キロと惜しい結果（涙。
次回は20000キロもしくは22222キロを狙います！

ちなみに帰りは90キロ巡航で帰りましたが高速での燃費はインフォメーション計測で

１１．９キロ！

やはり雨の高速でも燃費はいいようです♪

ステッカータイプのストーンエンブレムです。
ＳＡＢで2480円でした。アマゾンでも1980円で送料入れると同じ値段なので身近な場所で手に入って良かったです。

エスティマやセルシオが誕生したときに現行のトヨタマークが登場しましたが、あまり好きじゃないので目立つかも知れませんがトヨタマークを改良した形です（汗）

整備手帳

やっと外観パーツのブツを発注しました！

10月末に届きますが取付けはこちらの都合で11月中旬と約3週間後です。

これから少しずつ外観改良を施して行きますよ～。

エスに明るい未来が見えてきました♪

何か軽く外観を弄りたくなってSABへ行ってみることに。
トヨタマークのエンブレステッカーやドアのメッキ、フィルム、カーテン色々見たもののピーンと来るものがない。結局ノーマルの外観に軽いもネタでも手に加えたらおかしくなるから・・・。

何も買わないままSABを出て王将で焼き飯、餃子を食べながら考える事に。
しかし車庫の問題に今は数万円しか買える余裕もない・・・。
王将の駐車場で自分の車を見て思ったのは
『エスティマのデザイン上、改造する必要はない・・・けど何か物足りない・・・』

そこでひらめいたのはセレナの改造でお世話になったT屋館。
自分のセレナのパーツを色々考えてくれた店長さん（出会ったときは平だったけど出世して）は
2年ほど前に転勤で居なくなったけど新しい店員さんで親切にアドバイスしてくれたらと思って行く事に。

出迎えてくれた店員さんが何となくお世話になっていた店長さんに少し雰囲気の似た感じだった。
とりあえず色々話してみた。

まずフィルムの件は
私：フィルムをもっと濃くしたいなっと思っているんだけど？

店：今の時代はリアモニターを付けている方からするとフィルムは迷惑だから剥して欲しいと逆に注文受けることがあるんです。だからフィルム施工は勿体無いと思います

足回りの件
私：あのねぇ車高下げたいんだけどノーマルでも段差にギリギリでね。何とか段差から離れた位置で出ても指五本しか入らないくらいなんよ。ノーマルサスでホイール変えたらおかしくなるやろ？

店：う～ん、やはりダウンサス入れてホイール変えないと決まらないですよねぇ。もし良かったら車高調がいいと思うんですよ。当たったら車高が変えられますし、それからホイールを変えるのも手ですよ

私：それが一番なんだけどね車高調を変える余裕がないんよ。ダウンサスなら変えれるけどね

店：そうですか・・・ちょっと待って車高調にされた方がいいですけど、でもダウンサスでも良いのを
入れれば問題ないんですが

私：そうねぇ・・・とりあえずダウンサスで３～４センチ下げるぐらいだったらギリギリ行けそうだから、まずダウンサスで試したい。で、車庫とか環境が変わったら何年か後でも車高調に変えればいいしサスはオークションに流せばいいからね

店：その手もありますねぇ。じゃあ３～４万円でいいダウンサスを探してみます

フロントスポイラー
私：車高を下げるのと天秤にかける訳じゃないけどフロントスポイラーは付けたいんだよねぇ。
横に擦り傷があるしそれを隠すのともちろん少しドレスアップした格好に

店：分かりました、スポイラーも探しておきます。それでどちらを変えたいかサスとスポイラーの見積もりを見てお客様が決めて頂くのがいいと思います

私：悪いけどいいのを探しておいて。来週来るから

店：了解しました。

私の話に１時間付き合わせたので店員君もやる気十分のようです。
私自身も方向性が見えてきました。とりあえずFスポイラーかダウンサスのどちらかをやってお金が貯まり次第ホイールを変える。

とりあえずリアと段差の間がどれぐらいあるか測ってきて下さいとのこと。
これで外観が決まれば軽いネタもちょいちょい出来そうです♪