白いかもめのブログ一覧

ふと気付いたら９月も末日と言う…。
忙しさに任せていたら、季節感を失いますね。
（と言う割りに、今年の夏も暑さにダレてましたが…）

さて、更新しよう、更新しよう…と思いつつ、ネタだけが溜まっていく状態なのです。
やっぱり…少しずつでも出していかないと…困りますね。

ここ最近の最大のネタとすれば、補器バッテリーあがりでしょうか。
７月の初旬にFacebookに上げていたのですが…Powerボタンを押したら…
http://www.nicovideo.jp/watch/sm33826946
様々な警告のオンパレードでした。

その後、KMG（九州三菱自販）大橋店の担当さんに迅速な対応を頂くことが出来ました。
当日は…すごくビックリして、意識をぶっ飛ばすところでしたが。
（当日は出張のため、９時までに福岡空港へ行かなければならないにもかかわらず、動画を録ったのは８時前でした）

空港へ向かうタクシーの中で担当さんと電話で話してたんですが…見張り役に置いていった母の話によると、午前10時半前にはレッカー移動まで終わっていたらしいです。

大橋店で詳しく調べていただけたようですが、原因はOBDⅡで接続したレーダーの故障から補器バッテリーエラーに繋がっていたようです。
コンピュータ診断でそんなエラーログが残っていたそうです。

まぁ、FCM（衝突被害軽減ブレーキ）との相性も悪かった…というか、GPSが受信できなかったので、ちょうど良い切り替え時期だったのかもしれません。

ということで、ユピテルの「GWM85sd」を外し、新たに「GWR303sd-S」へ変更です。
（Amazonのタイムセールで、OBDⅡケーブルとセットで18,000円でした）

前のと同じくOBDⅡでつないでますが、特にエラーは起こってないですね。
ということで、これまで同様にエンジン回転数を見ていきたいと思います。