LSDを生かしたドライビング

燃料レギュレーターを交換する午前中のこと
雪はちらついていたが、ビートで娘を学校へ迎えに。

タイヤは前後atr-k エコノミスト
エアを2.5キロにセットし出発♪


わざと山道を周り学校を目指す
まぁ、どこへ向かっても山道なのは置いといて(笑)

コーナー進入！
二速へシフトダウン
登りではあるがリアがスライドを始めカウンターを当てる!!
ちよっと振りすぎか！？

つぎはステアリングを持ち替えないスライドを！
ちよっとフェイントっぽく姿勢を作り進入！

微妙なリアスライド！
アクセル全開でもスライドし続けることはなく
もちろんパワーがないのでコーナー出口へ向かってグリップが回復してきて脱出！

・・・最近こんな感覚なかった
久しぶりにローグリップなタイヤでコントロールする楽しみを忘れてた
そりゃハイグリップタイヤがブレーキ、旋回共に安全で速いのは間違いないないが
そのスピードに騙され、あくまでハイグリップタイヤのグリップの中での感覚だなと思った

それなら、LSD なしでベタベタっと走っても速さは同じかも…
ドリフトをする
360度ターンを決める
そうではなく、LSD を生かしたドライビングをしっかり練習したくなった・・・

ローグリップタイヤに感覚が目覚める…
ショボいだけか(笑)