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イイね!
2013年04月30日

ダメだった…

今日は朝から、とあるショップで社長さんと二人で作業。


まずはブレーキのローターとパッドの交換をしました。

ああでも無い、こうでも無いとイロイロやりながら何とか装着完了。

引き続き車高を下げてみる事にしました。

今の車高からF40mm、R30mmを予定…。

最初にリアをやって、
ネジ山の幅で30mm程度がバネが遊ばない限界かな?

次にフロント、
…ダメですね。
調整代がネジ山で10mm、小細工しても17mmしか無いみたい。


もっとバネが短かったら調整が出来るんだが…。


アクセラ用で無いことを伝えると…、
止めっ、元に戻そう!
って事になりました。

結論、アクセラ用でバネレートの選べる車高調整式を選ぼうって事になりました。

そうなるとワンオフで作っても値段的に変わらないかも。


元に戻して作業終了。


ブレーキの感想はまた後日。
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Posted at 2013/04/30 18:39:47

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この記事へのコメント

2013年4月30日 21:27
足回りがリニューアルされそうですね~。

楽しみですね♪
コメントへの返答
2013年4月30日 21:33
流石に予算が出ませんね…。

エグゼのアクセラ用のスプリングとの違いを問合せてから、流用可能なら中古を探します。

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