Zeknova RS606 R1 Type H  

2019年秋頃～2020年秋頃まで使用していました。

以前使っていたハンコックのヴェンタスR-S4（https://minkara.carview.co.jp/userid/629510/car/539792/11429523/parts.aspx）がサーキットで全然食わなくなったため、サーキット用として購入。
値段は確か、当時R-S4とZ3と中間くらいだったと思います。

R-S4でのこともあり、このタイヤからサーキットと街乗りはタイヤを分けることにしました。
グリップはかなり良く、Z3と同等程度か、もしかしたらZ3を上回るかも？という食いっぷり。
流石はメーカーがセミスリックを謳っているだけはあります（パターンはどう見てもラジアルですが）

ただ、Z3やR-S4と比べるとタイヤ全体というよりもコンパウンドで食うタイヤのようで、タイヤの摩耗度合いが凄い。
MLS何回か走ったらまさかの右フロントだけワイヤーが出てくる事態に；

タイヤを抉り過ぎたか？と思い、2本フロントタイヤだけ追加購入して約1年使用しましたが、やはり結構減りが早く、またグリップ自体も終盤にはかなり落ちている様子でした。
その影響かMLSでコースアウトする場面も…。
https://minkara.carview.co.jp/userid/629510/blog/44524128/

グリップの低下度合いと減り度合いを考えるとリピートは無しかな…。

アジアン系2本続けて使ってみて、Z3の優秀さ（安定性の高さ）が良く分かりました。