襤褸倫のブログ一覧

2018年08月27日のことである。

ノアの車検準備のためブレーキのオーバーホール、エンジンオイル交換を行った。

ブレーキホースも交換した。

フロントはカップキットでオーバーホール。

リアは、シリンダーアッシー交換。

パット＆シューは残がまだまだある。

ってなわけで、まだまだ頑張れ！

ノア！！！

フロントブレーキオーバーホールキット

リアブレーキシリンダーアッシー

ブレーキホース

ブレーキオイル：トヨタ純正J-4

エンジンオイル：トヨタ純正5W-30　4L

２１７５７８ｋｍ

2018年08月11日のことである。

ボロハチのカム交換を行った。

288としていたが、アイドリングがよろしくない。

エアコン掛けると止まってしまう。エアコン入れなければ何とかなっているのだが。

ってなわけで、快適ではないので、264に変更した。

シム調整も行い、バルタイ調整も行った。

何とかなった。

しかしながら、燃料調整してもアイドリングいまいち。

4AGの時は問題なかったのだが・・・。

今は何とかなった。調整方法を変えた。

この後、浜松でパワーチェックしたが、パワーは10馬力ダウン。トルクは変化なし。

排気量アップしたのにな～～～？？？？？

街乗りではトルクがあるような感じだから良しとするか。

4Aに戻すか？圧縮比アップするか？

悩みどころだわ！