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イイね!
2013年07月07日

あの頃のFZR

あの頃のFZR もう何ヶ月か前になるけどバイクを買いました




買った場所は兵庫県のとある場所

ネットでその店のホームページを見つけて、桁違いな安さに魅かれて出発
(当然ほとんど要整備&不動車)




買う気満々でナビも付いていないトラックで行ったので到着できるか心配でしたが、beagle1さんが道案内をしてくれたおかげですんなり到着



beagleさん、お世話になりありがとうございました。








店内というか倉庫内はバイクだらけ

話を聞くと3000台ぐらいあるらしくて、天井には吊られたカウルの数々







バイク好きなら一日いても楽しめるような驚きの絶版車の数々が無造作に詰め込まれてました



で、お目当てのバイクを買ったわけですが、一桁万円の当然不動車! 












1988年製のこのバイク

1980年代後半から1990年頃にかけては、バイクで言えばレプリカブーム

技術も一気に進んだし景気も良かったので、バイクも車も魅力的











ジェネシス思想のエンジン

低重心化と吸排気のストレート化を狙った、極端に前傾したエンジン








燃料タンクに見えるのはただのカバーで、前傾したエンジンに真っ直ぐ繋がるダウンドラフトキャブとエアクリーナーボックス

燃料タンクはシートとキャブの間に配置され、低重心化とマスの集中化をしてるとか

燃料タンクは落下式ではなく、低い位置に配置されているので電磁ポンプ装備








先代フェザーと同じく、フレームの一部を冷却水の通路としている構造

エキマニ集合部にはワイヤーを介してモーターで駆動する、可変排気バルブEXUP








レッドゾーンは1万7千回転からという超高回転エンジン






250ccではあるけど、ここまでこだわられて作られたバイクって今時無いでしょ!


キャブをオーバーホールして、あとは簡単なメンテナンスだけで無事にエンジンも始動

当たりバイクでした










先日ぜファー乗りの方と、鳥取県の大山(結局日本海まで行ったけど)日帰りツーリングなんてのもこなして絶好調です











Z31のほうは

かっきんさんから貰ったmomoステ装着






車検時にライトカバーを外して、ナンバーも真ん中にしたので雰囲気が変わってますが、yama大さんに交換してもらったフロントウインカー装着






JULIEさんに交換してもらったスペア用メーターは












色々試したい事をぼちぼちやってます


気になる所もあるので絶好調とは言えませんが、毎日トラブルも無く好調で乗ってます





















1980年代後半といえば・・・











BARBEE BOYS











ZIGGY

ブログ一覧 | バイク | クルマ
Posted at 2013/07/07 21:31:45

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takeshi.oさん

この記事へのコメント

2013年7月8日 21:14
こんばんは。
無事に始動できて良かったです。
あの日に入手できなかった探し物も無事に取り付けできた様で何よりです。

私も初めて店内に入りましたが、あの物量には驚きました。
ああ言うお店wなので慎重に選ぶと掘出し物を発見できますね。
楽しい一日でした。(⌒▽⌒)
コメントへの返答
2013年7月8日 22:22
いつもお世話になってありがとうございます

あのお店の物量もですが、革ツナギで決めた NSR じいさんに一番驚きました
あの人何者なんでしょうね
2013年7月8日 23:32
確かに!
偶にコンビニ駐車場とかで見かけるんですが、
初めて見かけた時はNSR+革ツナギでヘルメットを脱ぐとお爺さんなんでビックリしました。
あの歳で2ストレーサーレプリカ乗り、つわものですね。

コメントへの返答
2013年7月9日 20:17
腰とか痛くないんかなとか周りは心配してしまうけど、よっぽど好きなんでしょうね

私欲にまみれたクソジジイじゃなく、ああいうじいさんはカッコいいなと思います

2013年7月9日 0:03
こんばんは(^o^)

ナカナカ面白そう(かつ怪しそう)なお店ですね。
そういうトコ大好きです(笑)

出雲の工場長とお手伝いで油圧プレス機を引き取りに行った自転車屋さんも旧いバイクのパーツやカブの純正マフラーとかありました。

次回はハヤブサの聖地にも来て下さいね~♪

コメントへの返答
2013年7月9日 20:32
こんばんは
なんせ数量が桁違いですから面白いですよ

本当は天井からぶら下がってるカウルもほしかったのですが「自分で取ってこい」
下は隙間無く詰め込まれたバイクでいっぱいで、どうやって行けばいいか聞くと
「バイクを踏んでいけば良い」と 笑
 
途中まで挑戦したけど、カウルまでたどり着けませんでした 
2013年7月9日 8:27
単車買ったんですね^^
そのレイアウト、整備性は良いのですか??

Zのステアリングはずっと以前お会いした時から交換したいって言ってましたね

ZIGGYも良いですが僕はBOOWYも♪
コメントへの返答
2013年7月9日 20:44
こんばんは
整備性は悪くないですよ
ただ部品がびっくりするぐらい高くなってます

キャブとエンジンを繋げてるインシュレーター(ゴムみたいな材質の部品)が1個8千円とか
4発なんで計3万2千円

値段聞いて再利用しました ^^;
2013年7月11日 7:11
おはようございます♪ 

フロントパイプの件、忘れていませんので今週末にでも連絡しますね。

バイクは事故したら人体にダメ-ジが大きいので飛ばさずゆっくり安全運転で

楽しんで下さいね。
コメントへの返答
2013年7月11日 7:50
おはようございます
ハンドルありがとうございました
おかげで快適に走れてますよ

バイクは非力な250だから、安全運転には丁度いいかもです(^^)

プロフィール

「Sea breeze http://cvw.jp/b/658851/40662917/
何シテル?   11/11 19:51
DRAGON Z31です。 整備手帳メインで書き込んでいます 他とは違うオリジナリティを大切にしています。 仕上がりは二の次なので...
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