ファンベルト劣化、バッテリーあがり、燃料ポンプ接触不良

7月25日月曜日
19：30頃　走行中に異音を感じる。
19：40頃　パタパタを異音が大きく、ベルトのほつれを確認
ほつれた部分を切断、回転を控えめに帰宅
7月27日水曜日　
13時ころ　始動させてベルトを目視確認
再始動を試みるも、スターターのピニオンギアの作動音もせず。
バッテリーあがりと判断、ボッシュ製を発注
7月28日木曜日
12時ころ バッテリー交換
セルモーターは回るがクランキングせず
TDCを疑う
7月30日土曜日
6時ころ　 TDCセンサー付近のコネクタを刺激。
コンタクトスプレーを吹く、再始動せず。
保険会社のロードアシスタンスを依頼
9：30頃　 K自動車さんの積載車到着
10：00頃 主治医のもとへ入庫
　　　　　エンジンがかかる！
　　　　　 燃料ポンプの不良と判断
　　　　　 TDCコネクタは、対策済を確認
1.4ハッチバックの黄色をお借りして帰宅。

17年落ち、過走行のフランス車生活は、信頼と安心の主治医さんがいてこそ！
感謝、感謝。