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日に日に春めいてきました。

タイヤ交換は間近かなーと思っていましたが



この雪…。

これも春が近づいてるってことですね。

さて、この間スタビリンクを調整式に換えてスタビライザーの位置を適正化したわけですが





いろいろ試して走っていました。

大して変わらないだろうと舐めてたんですが

物の良し悪しはこれからわかるとして

スタビライザーが仕事すると乗り心地が良くなるってのはホントだ（驚

速度を上げたときの浮き足立つ感じがなくなりロールしてからの収まりがいい！

SHOWAの赤足ってこんなに良かったの？ってくらいいい足に感じ

次はSPOONのスタビライザーかな？と思っていましたが正直しなくてもいいかなと。

春になって山走ってみて決めようかな。



あー、春が待ち遠しい。

いつだったか…

足回りを覗いて見つけたスタビライザーのバンザイ。

車高を少しでも下げるとスタビライザーの取り付け位置が変わって乗り心地が悪くなるんだとか。

もともとボインボインしてた足をSHOWAの赤足に換えていい感じかなと思ってましたが足りん。

去年？だったかいつもの峠道でロールにやられて若干車酔いしてたし(汗

というわけでスタビライザーにちゃんと仕事をしてもらうために取り付け位置を適正化？



スタビリンクの老舗？αチューンのスタビリンクです。



長さは純正スタビリンクの長さより車高のダウン量の分、長くして取り付け。



これで少しはよくなってほしいのですが…。






















たぶんあんまり変わらないのであとでSPOONのスタビライザーに換えます（えっ