FSW　現状目一杯か？これが実力か？

4.5ファイナル、71R履いてから都合３回目、ドライは２回目のFSW。


また今回も60分１本の走行会。

4.3ファイナルの時と同じ１コーナー2速Aコーナー3速バージョン。
と、4.7の時と同じ1コーナー3速Aコーナー4速バージョン。
両方試してみたけど、、、、良く判らんwww

まぁ、1周通してクリアなんてまず無いし、コース幅目一杯使えたり使えなかったりで・・・（言い訳）

『迷ったら上のギア』は、先人達の教えの通りで間違いじゃ無いと思うんだけどね。
もうちょっとパワー有れば明確に正しいんだろうけどw

うーん、4.5ファイナルはなかなか上手いとこ見つけられない。
せめてロガーが有れば小さな差も拾えるのに（苦笑）


自分で見返す用でダラダラ長くてゴメンナサイですが走行の様子


当日ベスト（2'09.8）の周は前半なんで未収録ですが、動画中の比較的マトモな周と大して変わんないっス(^^;;
しかしタイヤはドライだと良く喰うなぁ〜
この動画の時は当社比Sタイヤレベル以上にリアショック締めて出てるけど、
終盤は少しリア抜け気味で、それはそれで使い方掴めて良かったかな？と。


アライメントとタイヤの空気圧はほぼ見えて来たような気がする。
実際に走行後のタイヤの肌も奇麗に使ってる感出て来てイイ感じ♪と、思われる。

こう見ると最初に履き潰したのは無理矢理に使って無駄に早く減らしてたと言えるのかも？


いつも撮り忘れちゃうけどパワーFCのピークホールド。

走行後に１回エンジン止めちゃうとリセットしちゃうんですよねー
後から呼び出せればいいのに。。

インジェクター開弁率100%ですがいつものコトですwww



帰りは正月は通行止めだった三国峠廻りで〜、富士山は雲隠れしてた(^^;;

道志もだけど峠付近は融雪剤撒かれてたから下回り洗車しなきゃね〜