Ｘ８＃系フェンダーミラー特集その３

ココからは後期１Ｇ-ＧＥエンジン搭載車２台です。

車検時期にズレがなければ当時５４ヶ月落ち（約４年半落ち）５.８万キロディーラーＵカー
１９９１年式ＧＸ８１マークⅡ４ドアハードトップ２.０グランデ・ツインカム２４の５速マニュアル！
スーパーホワイトⅣ＜０５０＞

久々フェンダーミラー＆５速マニュアルの組合せです♪♪
拘りの純正アルミ付き♪♪
よ～く目を凝らして見るとブルーガラスでミディアムグレー内装に見えるのは私だけでしょうか？(笑)
レアな後期ツインカム２４ですが５速マニュアルをチョイスしてる時点で納得の一台ですね♪♪

またまた平成３年式

車検時期にズレがなければ当時７６ヶ月落ち（約６年落ち）４.５万キロ
１９９１年式ＧＸ８１マークⅡ４ドアハードトップ２.０グランデ・ツインカム２４のＡＴ
ダークブルーイッシュグレーメタリック＜１８３＞

拘りの後期ツインカム２４♪♪

ココからはハイメカツインカムの１Ｇ-ＦＥエンジン搭載車で前期６台、後期４台になります。

当時５年落ち３.８万キロ
１９８９年式ＧＸ８１マークⅡ４ドアハードトップ２.０グランデのＡＴ
スーパーホワイトⅣ＜０５０＞

最多量販仕様のハイメカ・グランデのスーパーホワイトⅣですが意外とありそうで少ないフェンダーミラー仕様

車検時期にズレがなければ当時７３ヶ月落ち（約６年落ち）５.１万キロ
１９９０年式ＧＸ８１マークⅡ４ドアハードトップ２.０グランデのＡＴ
ダークブルーイッシュグレーメタリック＜１８３＞

前期の途中で入った一部改良時に追加になった新色。後期でも継続採用になったボディカラーでしたね。

画像４と同一車両。

画像アングルが微妙に異なるので載せてみました。
掲載翌月で５万円のプライス・ダウン。。。

画像４、５と同じように見えますが違いますｗｗｗ

当時７年落ち２.９万キロ
１９８８年式ＧＸ８１マークⅡ４ドアハードトップ２.０グランデのＡＴ
ブルーマイカ＜８Ｅ３＞

昭和６３年式ですのでボディカラーはブルーマイカ♪

車検時期にズレがなければ当時８９ヶ月落ち（約７年半落ち）４.０万キロ
１９８９年式ＧＸ８１マークⅡ４ドアハードトップ２.０グランデのＡＴ
パールストリームトーニング＜２２Ｋ＞

社外ＣＤチェンジャー付きかな？

平成元年式が続きました

当時９年落ち４.２万キロ
１９８９年式ＧＸ８１マークⅡ４ドアハードトップ２.０グランデのＡＴ
スーパーホワイトⅣ＜０５０＞

ワンオーナー物、修復歴無し。