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  9. BNR32　マイナートラブルのオンパレード 最終章 [月曜日のCBR]
月曜日のCBRのページ
月曜日のCBRの"CBR号" [日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]
BNR32　マイナートラブルのオンパレード 最終章
3
どうやら数十年？<br /> 20年？25年？前に～<br /> 配線の平型ギボシ端子が抜けて直した？？？模様。。。<br /> ショートするって(笑)<br /> しかも半田下手くそ。<br /> <br /> お、俺の仕事？？？？<br /> 恥ずかしい！！！<br /> (;&#180;Д｀)<br /> <br /> <br /> ←こちらは今の手腕の修理。
どうやら数十年？
20年？25年？前に～
配線の平型ギボシ端子が抜けて直した？？？模様。。。
ショートするって(笑)
しかも半田下手くそ。

お、俺の仕事？？？？
恥ずかしい！！！
(;´Д｀)


←こちらは今の手腕の修理。
  • お待たせしております。<br /> (＠_＠;)<br /> <br /> 一気に押し寄せて来たマイナートラブル（主に足回り関連）も一段落して、<br /> フロントサスペンションのセッティングに出かけようと思うと…。<br /> <br /> 右ウインカーが点かない？<br /> ハイフラッシャー化。
    1:お待たせしております。 ...
  • おいおい。。。<br /> <br /> 球切れ…と、思ったら、<br /> <br /> 「うぉい！」<br /> <br /> なんじゃ？こりやぁあ！！！<br /> (T_T)
    2:おいおい。。。 球切れ ...
  • どうやら数十年？<br /> 20年？25年？前に～<br /> 配線の平型ギボシ端子が抜けて直した？？？模様。。。<br /> ショートするって(笑)<br /> しかも半田下手くそ。<br /> <br /> お、俺の仕事？？？？<br /> 恥ずかしい！！！<br /> (;´Д｀)<br /> <br /> <br /> ←こちらは今の手腕の修理。
    3:どうやら数十年？ 20年 ...
  • 無事終了。<br /> <br /> まぁ、昔は何も知らなかったなぁ。。。
    4:無事終了。 まぁ、昔は ...
  • ま、他にも色々とトラブルも有りますが…。
    5:ま、他にも色々とトラブル ...
  • なんとか次から次へと迫る～目の前のハードルを飛び続けて…。
    6:なんとか次から次へと迫る ...
  • 今は可変バルブを組めるようになってきた。<br /> <br /> <br /> 無我夢中に飛んで来た数十年。
    7:今は可変バルブを組めるよ ...
  • 後残り～何年飛べるだろうか？<br /> <br /> もう少し飛びたいものです。<br /> (^_-)-☆<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> おしまい。
    8:後残り～何年飛べるだろう ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 補修
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間12時間以上
作業日 : 2024年05月03日
   

プロフィール

「[整備] #スカイラインＧＴＲ BNR32 ジュラテック製　RB26可変バルタイ組付け 番外編 https://minkara.carview.co.jp/userid/677334/car/577653/7819687/note.aspx」
何シテル？   06/03 15:35
月曜日のCBRです。よろしくお願いします　m(__)m プライベートチューンの限界に挑戦する独学素人です。 ※　自己紹介が1000文字を超えるので大...
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[日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]TOMEI / 東名パワード エキゾーストマニホールド 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/05/18 21:36:44
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