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月曜日のCBRの"CBR号" [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2024年5月3日

BNR32 マイナートラブルのオンパレード 最終章

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
お待たせしております。
(@_@;)

一気に押し寄せて来たマイナートラブル(主に足回り関連)も一段落して、
フロントサスペンションのセッティングに出かけようと思うと…。

右ウインカーが点かない?
ハイフラッシャー化。
2
おいおい。。。

球切れ…と、思ったら、

「うぉい!」

なんじゃ?こりやぁあ!!!
(T_T)
3
どうやら数十年?
20年?25年?前に~
配線の平型ギボシ端子が抜けて直した???模様。。。
ショートするって(笑)
しかも半田下手くそ。

お、俺の仕事????
恥ずかしい!!!
(;´Д`)


←こちらは今の手腕の修理。
4
無事終了。

まぁ、昔は何も知らなかったなぁ。。。
5
ま、他にも色々とトラブルも有りますが…。
6
なんとか次から次へと迫る~目の前のハードルを飛び続けて…。
7
今は可変バルブを組めるようになってきた。


無我夢中に飛んで来た数十年。
8
後残り~何年飛べるだろうか?

もう少し飛びたいものです。
(^_-)-☆




おしまい。

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「[整備] #スカイラインGTR BNR32 ジュラテック製 RB26可変バルタイ組付け ② https://minkara.carview.co.jp/userid/677334/car/577653/7793359/note.aspx
何シテル?   05/12 19:53
月曜日のCBRです。よろしくお願いします m(__)m プライベートチューンの限界に挑戦する独学素人です。 ※ 自己紹介が1000文字を超えるので大...
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