ケンケン＠Jのブログ一覧

ライトをLEDに交換して

少し上向きになったような

真っ暗になり走ってないので

何とも言えないですが

左が高いような気がする
前に止まってる車に当たる

光加減でもギリギリのような
気になるので土曜日の午後陸運局の近くのテスター屋さんに行くが
閉まってたよ（お休みかな）
仕方ないので今日ネッツ南国に光軸調整とオイル交換をしてもらいに

右はそれ程でもなかったみたいですが
左は外向き
上にもずれてたみたい
オイルは前回未開封ですが古いオイルを使ったので
交換するには早かったがポイントも貯まってたので交換してきました
洗車もしてくれてたので

ピカピカだ
タイヤにもワックスが
室内もしっかり掃除してくれてた

お昼ご飯を食べのんびりしてたが
バイクのオイルは何時交換したっけと・・・
一年たってた
慌ててフィルターとパッキンを買ってきて

交換

フィルターもね
距離はそんなに

乗ってないんだがね
最後にエンジン回してオイル量確認し

アンダーカウル取り付け完了
昨日、自賠責も更新して

充電プチツーもしてたし
今日はこのまま格納


そんな感じで
またね～

夕方暮れるのが早くなり

仕事から帰宅するのに

ライトを使う機会も増え

昭和の明かりでは・・・

なのでLEDに交換する事に

序にナンバーボルトも錆びないうちにと

交換してみたよ
ライトの方は

こんな感じ
コントロール部分が別になってます
片側だけ交換

えいがやない
コントロール部分が別なので

ヒートシンク部分も小さくて良いです
暗くなり確認に

眩し過ぎ？

とりま、コレで様子を
フォグランプもLEDに交換したいが

シビエはバルブが特殊で・・・
裏もスペースが無くヒートシンク付は取り付け不可
何か考えなければ


そんな感じで
またね～

水遊びの前にやっとかないといけない事

デフの圧を逃がすバルブが

矢印の所に付てるので

対策をしないと

デフに水が入るみたいです

約30㎝位まで

でしょうかねノーマルは
これ以上水つかると危ないかな
なのでホースで上に延長します
整備手帳にとも思いましたが写真が多くなりそうなのでコチラに
必要な部品は

内径12ミリの耐圧ホースとバンド4個とジョイント２ツですね
ホースは3メートルもあればたりると思います
田舎のホームセンターには特殊な12ミリ用のジョイントがなく
ネットでジョイントのみ注文

それでは作業に
プライヤーで蓋を挟み

グリグリして外します
ちなみに、かしめて無い所を挟み
少し変形させると外しやすいです（やりすぎ注意少しだけね）
中には

バネとパッキンがはいってます
外れる際に部品が吹っ飛んでいかないように注意してください
私はパッキンが・・・何処かに引っかかってるとは思いますが
見つかりませんでした
仕方ないので後ろも外し

ゴムを切り作りました
ジョイントは片方

少し切り落とし先をペーパーなどで整えます
これで取付準備が
先ほど削ったジョイントに蓋を

中には

バネとパッキンを入れるのを忘れずにね
少し硬いのでプラハンでシバキ入れました
次にホースをデフのバルブが付いてた所に差し

バンドで固定して
サスが伸びても突っ張らない程度に余裕を持たせ
ボディーにタイラップで固定し
燃料コックの方に出します

矢印が燃料ホースですね
ココにはカバーが付いてるので外します
ホースの先に先ほど作ったジョイントを取付バンドで固定
それを燃料ホースにタイラップで

固定しますが
カバーを付けると当たるので
やり直し

燃料ホースの裏側にするとよいです
前も

同じようにホースを差し込み固定
余裕を持たせてホースがステアリングシャフトとか

熱くなる所に当たらないように固定し
上まで持って来て

先を固定すれば完成です
コレで水遊びしても

40センチ位までは大丈夫かな（自己責任で）
と思います
ジムニーデフブリーザーホースとかで調べれば動画とかも出てくるので調べてみてください

そんな感じで
またね～

朝のうち

ポチっとしてたのが

届いてたので

取り付けしてみたよ

ノーマルの矢印のパイプを外し交換するだけ

－ドライバーがあれば出来ますね

途中の写真は手が汚れてたので無しですが

最後にステッカー張り完成
オイルレベルゲージの所のインタークーラー止めてるボルトを外すと作業がやりやすいですね

な感じでパワーが上がるみたいですが
本当かな～
試乗にと思ってたら
嫁さんが魚梁瀬森林鉄道に乗りにいくで～と
孫も連れてとりま馬路村から
魚梁瀬ダムに先に寄ってみたよ


あそこまで行ってみたいが

残念
行けませんでした
お昼も周りおなかもすいたので
森林鉄道の公園に

到着するも
孫は遊具に

仕方ないので周りを

イチョウは紅葉してました
他はまだまだこれからですかね
近くの食事出来る所に

あまりメニューは・・・
孫が食べれそうなのはラーメンかメニューには無いですがうどん位
嫁と孫は

ラーメンを
私は

チキンカレーを
ウマウマでした
孫が残したラーメンも食べましたがコチラも美味しかったです
食後、森林鉄道に乗ろうと思ってお店の方に聞いてみると
レールが破損しててお休みしてるとか
残念
本来ですと


こんなのに乗れるみたいですが
料金も

安いし良いと思ったんですが
また今度ですね
私だけ来月当たり

紅葉を見に

来てみようかと

密かに

企んでますが？行けるかな
戻りに魚梁瀬ダムが見渡せる所で



行きは馬路村経由で狭い道をクネクネとアップダウンも激しく
戻りは北川村の方に
コチラの方がアップダウンも無くクネクネも緩いし道も少し広いし時間は少し（15分程度）かかりますが良いかと思います
お家に戻りジムニーで息子の所に
インジェクションレジスターを注文してたので取りに

Nと書かれてる部品ですね
走行距離が増えてきてタイミングチェーンとか伸びて点火時期が狂ってのを調整する部品ですね
１・２・３・４・５・N・６・７・８・９・１０・１１とあるみたいで
番手を上げるごとに1度点火時期が早くなるみたいです
ノーマルでNか6番が付いてるみたいです
私のはNやったので伸びてる分とノーマルで安全マージンを取ってるみたいですので7番にしてみました
丁度お客も途切れて暇してたのでサクッと

交換してもらったよ
場所は

矢印の所だよ
1型から6型までみたいですので注意してくださいね
効果はありですね
チャンバーのせいもあるかもですが（チャンバー交換後はそんなに違いがわからなかったんですが）
チャンバー交換後の行きより帰りの方がパワーがある感じで
アクセルを踏むとグイっと前に出る感じが力強くなってます
レジスター自体は５００円もしないのでコチラだけでも良かったかも？


そんな感じで
またね～

今日はお休み

嫁と娘は仕事

午前中だけ孫と・・・

暇やし孫の散髪に

ささっと終わったので
甫喜ヶ峰森林公園まで行ってみた
下の方では

彼岸花が

まだ咲いてたので

撮影してみたが

露出補正が・・・

まだまだ

ですな
孫とジムニー

パシャリして上まで上がってみた
ゆとりすとぱーくの

風車も見えますよ
孫は芝生の所で

遊んでました
山の上ですが半袖でも少し暑いぐらい
もう10月なんだがね
風車の所にも

行ってみた
丁度点検に来てたので上の扉が開いてますね
中は階段かな？
扉の所からフックの付いたワイヤーを降ろし
道具をウインチで巻き上げてるみたいです

コチラも撮影の後扉が開きワイヤーが降りて来ました
家に戻り望遠で撮影してみたが

？？
判らないですね
羽は止まってるので
まだ点検中かな？


そんな感じで
またね～