メーカー/モデル名 | トヨタ / アルテッツァ RS200_Z_EDITION(MT_2.0) (1998年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
コンパクトな車体で運転しやすい。 自分のは4気筒の3S搭載のRSですが、6気筒の1G搭載のASや、MT、ATを選べる所は良いのでは😀 エンジンルームの見栄え的には6気筒の方がぎっしり詰まってて素敵だと思います(笑) |
不満な点 |
地味にハンドル重い、MTだと片手ハンドルする事多いのに片手だと少し切りにくい😅💦 (BHレガシィは常時片手で良いくらい軽かったせいで余計重く感じる) 走行状況的にギヤの選択で、ん?となる(ギヤ比) 3Sは低回転は少しもたつく気がします、新しいからか友人のアレックスの2ZZの方が吹け上がり圧倒的に良いです(笑) |
総評 |
価格も比較的安い部類だし、 扱いきれないじゃじゃ馬なパワーでもないので、初心者でも手を出しやすい車だと思います(゚∀゚) スポーツエンジンがいい!ってワケじゃないなら、 ハイオク仕様3S搭載のRSより、レギュラー仕様1GのASの方がお財布には優しい、かも?燃費はそんなに変わらないらしいですが(笑) |
デザイン |
5
やや吊り目のヘッドライト。
ヘッドライトより外寄りに配置されたフォグランプ。好きです( ´∀`)ハハハ |
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走行性能 |
4
先にレガシィで280ps、ターボのEJ20乗っちゃってるから、さすがに210ps、NAの3Sは物足りなくは感じるけど、十分パワーあると思います(´▽`)
コンパクトな見た目通り曲がるし、ブレーキも普通に利いてます😀 スポーツ走行したいならスーパーチャージャーとかターボでも組んだら良いと思います(笑) |
乗り心地 |
3
元から車高調入ってるのでノーマル状態は分かりません(笑)
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積載性 |
3
結構オーバーハング短いからトランク狭そう、と思ってたんですが意外と奥行きあります(゚∀゚)
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燃費 |
3
スポーツエンジンだし20年前の車だから仕方ないっちゃ仕方ないですけど、、
大人しく走って街乗り8~9。3Sらしく回し気味で6~7。 他に所有した事あるのがBHレガシィ2台しかないですが、 ターボ、4駆で200㌔重いワゴンでも街乗り7は切ってなかったぞ(;´∀`) |
価格 |
4
スポーティではあるけどスポーツカーではないためか、比較的安めだと思います(・∀・)
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