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  5. 今日でお別れ・・・ [Team_Blues@北海道]
イイね！
   
2015年05月24日

今日でお別れ・・・

Team_Bluesから今日デュアリス君とNinja君の２台がドナドナされました。


デュアリス君の前任は「エクストレイル君」で、当時は「地方のＳＥ」として働いておりました。
「地方のＳＥ」は体力勝負で、プログラミングから配線・保守まで何でもこなさなくてはならず、不具合発生時には北は稚内から南は富良野まで「ドットプリンタ」や「レーザープリンタ」等の重量物を乗せたりしながら走り回っておりました。

「エクストレイル君」は赤でしたので、店舗からは「緊急車両」と呼ばれ親しまれて？おりましたが、走行距離はあっという間に１０万キロ超。そのまま乗ることもできずに後任として「デュアリス君」を迎え、その後「都会のＳＥ」となった私は半身を東京に置くなどして、デュアリス君の「緊急車両」としての出番はなくなりました。しかし、冬期の店舗巡業の時等はＳＵＶとしての性能を遺憾なく発揮してくれ、私をしっかり守ってくれた大切な相棒でありました。

時は流れ、転職し通勤距離は１０キロ超となりましたが、クロスオーバーＳＵＶの使い勝手はやはり良く夏でも冬でも大活躍。
特に最近は初雪＝積雪でスタッドレスタイヤへの交換が間に合わず、そのまま（夏タイヤ）で職場に向かわなければならない場面も多くなりました。そんな朝でもスタッドレスタイヤと遜色のない走りで、環状線を夏タイヤでバンバン走ってくれました。

クロスオーバーＳＵＶのデュアリス君は一度使うとやめられない位、便利で重宝する相棒でした。
ＣＸ－３に乗って初めてデュアリス君の足廻りの良さを再認識出来たのもよかったと思います。

冬期や通勤は「ＫＩＸ」となりますが、はたして？？？で不安な気持ちも・・・





Ninja君の前任はドラスタ君で、当時ツーリング目的で迎えました。
初年度は新しい勤務まで時間があり、「やっぱりカウル付は良いね～！！」と、あちらんこちらんと走っておりました。
がっ、2012年にやっと1,000キロ超えた位で、以降の２年間は通勤にも使って7～800キロ程度。現職は６月までは忙しく、一番良い時期に乗れないのが効いてますね。

車庫生活が長く悲しそうでしたので、「ちゃんと乗ってもらえる人のところへ～」という気持ちもあり手放しました。




デュアリス君ドナドナの際、担当さんから「２７日位に店舗到着します」の一言で納車日変更となりました。「嫁が大安でなければダメ」と言うので、一応６月３日予定で進めてもらうことになりました。

人生の中で一日に２台とお別れしたのは初めてで少し凹んでいましたが、その分「新ロドスタ君」を可愛がってあげたいと思います。

ｐｓ；某巨大掲示板で「ヘッドカバー不良」で納期が１週間ほどずれるとの書き込みがあり、ちょっと「ドキドキ」。
　↓
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1431796237/996
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Posted at 2015/05/25 13:27:37

   

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