乗り換えました！しかし・・・(納車後編)

店から帰路へ。

まず右のAピラー内装が浮いていた。これは後程原因が判明する。
高速に乗り加速。その瞬間、メーターのAWDランプが点滅し、消えなくなった。

はぁ？？？？？？？？？？？？？？？？

次のPAで止まり、車を確認。
よく見るとフロント2本のタイヤ225/45R18・・・
リアは純正タイヤで245/40R18。
原因はこれ。前後の回転差を拾ってエラーが出る。
無理に走ればデフを痛め、最悪車が燃える。事例はたくさん。

即電話。
私『AWD警告灯ついてる』
営業『スバルに確認します』

少したって

営業『スバルさんに確認したんですけれども、タイヤが減ったりとかしてるとでるそうです』
私『タイヤサイズ確認した？』
営業『はい！しました！』
私『ナメたこと言ってんじゃねぇ！フルタイムで前後異型とか燃える原因だ！殺す気か！！！返品しろ』

と抗議。
まず返品の話を伝えたがそれは出来ないとの回答。納得がいかない。

それに加えてメーカー保証継承のためにはまず不具合を直さないといけない。
この状態のタイヤは交換必須。ダメージを受けているであろうデフ、ミッションも交換要か。
これも中古車店費用もちで、こちらのディーラーで修理という回答まではもらった。
しかし返品以外認めないと抗議。

タイヤが変わってることからあまりにも怪しいので、その日のうちに大型買取店に持ち込んで、
修復歴を見てもらった。
そしたら、外板のボルトは外していないからボディを痛める事故はなさそうだが、
あちこち板金してるし、ルーフにも板金の跡があるとのこと。

たしかによくみると運転席の頭の上あたりがうねっている。そして運転席側AピラーBピラーの内装にはがした跡。
明らかに何かしている。
ただ、切った貼ったでなければ修復歴とはならないらしく、法的にそこがクロであれば返品は可能。
買取店の方も親身になってくれたが、残念ながら法的に返品が可能な決定的な証拠がないとのこと。

オートオークションの出品票にもカー○○○ーの車両評価書にも修理の記載はなかった
。
加えて自社でも触っていないとのこと。

もうこの時点で気持ち悪すぎるので正直乗りたくない。
保証書の前オーナー欄からうっすら見えた文字は新潟。おそらくルーフは雪害だろうか。

販売店から連絡があり、返品は難しいとの回答。
ならば、不安要素はすべて解消してもらうと話をした。

ホイールとタイヤは新品交換。
前後異型タイヤで走ったことによる被害部品はすべて交換。
保証継承の点検代から修復するための修理費まですべて中古車店もち
コーティング代も中古車店持ち

結局ここに落ち着いてしまった。
この先何年も乗るのに不安要素があるが、俺に見る目がなかったということなんだろう。

とりあえず先ほどディーラーへ車を預けてきた。
きちんとした状態で戻ってきてほしい。