係長レーシングのブログ一覧

フォトギャラリーには上げましたが、ミニクーパーコンバーチブルを修理に出しました。




・オイルフィルターハウジングからのオイル漏れ修理
・クラッチ交換
・バルブステムシールの交換
・タイミングチェーンとチェーンガイド交換


代車は同じR5X世代のクーパーS。
僕の為にわざわざMTの代車を用意していただいてありがとうございます。


代車を渡される時に、お店の人が「この代車、６５万ですよ♪」とニッコリ♪


今回の黄色ミニちゃんの修理代は55万…

代車の青ミニちゃんは65万。





55万円（修理代）



65万円（車両本体）

嫁さん「青い方が良い、色が綺麗だし内装も可愛い」
娘１号「青い方が良い、かわいい」
係長「え・・・でも屋根が開く方が良いやろ？」
娘１号「屋根開けると寒いからいらない」
幼稚園の先生「あれ、前の黄色いのより可愛いですね～」
係長「…」

やはり車の手放す手放さないを家族に聞くだけ無駄！！！！
青ミニはターボでめちゃくちゃ快適！正直良い車！
でもここまで来たら意地でも買うわけにはいかんのです！！
男の意地見せたるでえ…

①----------------------------------------------------------
黄色ミニクーパーコンバーチブル前期型（修理代55万）
NAエンジン13.3万km　6MT
あらゆるゴムモールが死にかけ
他ノーマル
②----------------------------------------------------------
青色ミニクーパーS後期型（本体65万）
ターボエンジン8.6万km（OH直後）6MT
全部のモールが綺麗
ダウンサス、エンケイRPF1付、ツラツラセッティング

みんな黄色クーパーにするよね！？ね！？
青を選ぶという人は今すぐこの記事を閉じて、おねがい