ミンクスちば＠みんカラのブログ一覧

ミニの作業も仕上げに入り、今日中に試運転ができるところまで行けるつもりでいたんですが… クラッチのエア抜きがうまくいかずドツボにはまりました いくらペダル踏んでもエア抜けず… 調べてみたらカップ交換して多少きつくなったせいでスプリングが負けてピストンが戻ってこない しかもなぜか抜けどめのス ...
続きを読む

今日はミニのフロント足まわりの作業。 通常ミニのスプリングはゴムの饅頭みたいなものが付いてるんですが、載せ替えた方には社外品のコイルスプリングが入ってたんで元通りに入れ替えました コイルスプリングの仕様なのか、単に作りが悪いのか、線間密着で塗装が剥げた部分がかなり広範囲に見られました。 ミニ ...
続きを読む

本日午前中は軽の車検 午後からミニの続きを開始。 オイル漏れしているシールを交換しマフラー、シフトのリンケージを取り付け。 取りあえずエンジンかかるか確認するためオイル、冷却水を入れて配線をつなぎ直してついにイグニッションON …が、セルがまわるばかりでかかりません 必要な配線が全 ...
続きを読む

ミニの部品がまだ届かないため、午前中は載せる前の下準備。 午後からは軽の車検準備×2台。 一台は軽トラ、もう一台は三菱のトッポでした 軽トラはミラーとバックランプのレンズが割れてる以外は特に異常はなくほぼ問題なし。 トッポの方はタイロッドエンドブーツ左右破れ、ワイパー2本切れ、ファンベルト ...
続きを読む

ミニの配線だいたいできあがりました。 エアバックを生かすのはかなり複雑な引き直しが必要で、手間と時間がかかりすぎるため断念となりましたが でもこれで動くようにはなると思います。 あとはエンジンのオイル漏れ修理とクラッチマスター・レリーズシリンダーのO/Hが済めばエンジン載せられますよ ...
続きを読む

やっとお客様のミニもエンジンを降ろせました。 やっぱりサブフレームの取り付け方法自体は一緒みたいなんで、物理的な載せ替えは簡単に行けそうです 問題はハーネスですね… エンジンとハーネス、メーターパネルまで完全に総移植なら、機能が減ってしまったりはするものの細かい引き直しでなんとか対応できそ ...
続きを読む

大川です 昨日は個人的に休暇を頂いて本庄サーキットの走行会に参加していたため、ブログ更新もお休みさせていただきました。 今日の作業ですが、ようやく部品取り車からペダルなどの必要な部品の取り外しが一段落して、お客様のミニのメーターパネルの取り外しや載せ換えのための細かい準備を進めました。 しか ...
続きを読む

昨日はサーバーエラーで更新できなかったので昨日分とあわせて更新します 昨日、ミニの載せ換えがそんな楽には行かなそうなのがわかったんですが、いくら悩んでても先には進めないので作業を始めることになりました。 まずモデル間の相違点を確認し、どこで配線をつなげばいいかを考えながらエンジン降ろしの準備 ...
続きを読む

AT→MTの続き 今日、ミニの部品取り車が入ったんですがどうも一筋縄では行かなそうです 部品取りは97年モデル、お客様の車は98年モデルなんですが、ここでちょうどハーネスが大きく変更されているとの事… 載せ替えるためにはハーネスを作り替えるぐらいの事をしないといけないみたいなんですね ...
続きを読む

ミニの作業がストップしてしまったので、水漏れ修理で預かり中のデリカに着手。 ラジエターのアッパータンクにヒビ＆ウォーターポンプの継ぎ目からにじみがあったので、今回いっぺんに修理です。 ラジエターはアッパータンク交換、ウォーターポンプは新品に交換となりました。 ついでにファンベルトが痛んでいた ...
続きを読む