かがっちのブログ一覧

エアコンのガスチャージの具合を確かめに
誰もいないでしょうが
朝練です


Ｍ山





この後の具合を確かめに
雨の中、室内が曇ってしまわなければＯＫという結果のために走りに出ます

エコモードのエアコン使用で
結果ＯＫ
バッチリでございます

ポルシェのエアコンガス補充だと通常12000～18000円（4缶）ぐらいのところ
4000円ちょいぐらいで済んじゃいました

4缶も使うということは、漏れがヒドイということなので、根本的な解決にはなっていません
徹底的にやるとなるとうん十万ほどかかるので当面はコレで我慢です
あ～～～～～～～～～、金持ちになりてぇ～～


ＮＳ2Ｒにタイヤ交換後、
鈴鹿1回を含む600ｋｍほどの走行後のトレッドがコレ



割ときれいに減ってます
Treadwear120の柔らかめコンパウンドでも減りすぎるでもなく
コスパは悪くなさそう

しかし、もうちょい減るとグリップがどうなるか、そこが大きな問題になるかもです


A津





ほとんど降ってなかったんだけど、
A津で雨脚が強くなってきたのでここで退散

前日のツーリングは
暑かった
したがって、
２人乗りで行くために
993は即却下！
快適おベンツくんだったのです

帰って即
アストロプロダクツへホースやらガスやらを買いに行き
即実行


①　缶はつけずに右の黒い部分をコンプレッサーの低圧側に装着し
②　いったん蝶ネジスクリュウをまわし、ホース内の空気抜き（一瞬だけです）
③　ガスの缶を取り付ける
④　蝶ネジスクリュウをまわし缶に穴開け

⑤　缶を温めながらガスチャージ（あたためすぎに注意、ぬるま湯につけるぐらいでＯＫ）
⑥　手で温め続けながら振ってやると入りやすいかな・・

⑦　134aのガス缶　（300～600円/本）

⑧　缶を繋ぎ、穴をあけるとガスが吸い込まれメーターの圧が一旦上がり、缶が空になるとメーターの針は下がる
⑨　ただし、クルマ側の圧が正常付近になるとメーターはほとんど下がらず、エアコン内の内圧を示すようになる
⑩　メーターの青色部分に安定しエアコンの吹き出し口から冷え冷えの空気が出ればＯＫ

そんな感じですかね（笑）

ポルシェのコンプレッサー（私のはデンソー製）には高圧、低圧の表示が無く困ったが、ホースのコネクターのサイズが基本的に高圧が大きく、低圧は直径が小さいので間違うことはほとんどなさそう
通常は高圧にＨ、低圧にＬの表示があるはず・・・
しかし、間違って高圧側につなぐと開けた瞬間に缶のほうに高圧がかかり爆発の可能性もありますよ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　気をつけてください。

Ｔさん家から
ドトールへ
「アイスコーヒーで・・」
のはずでしたが、
ベーコンサンドがプラスされ
朝飯抜きのはずが・・・


そこからいつものＭ山へ

本日、Ｍｙ993はエアコンガス抜けでおやすみ
代わりに手前の白いおベンツＳ550

さてＭＯＮＺＡのツーリングに行ってみましょうかね

屏風山


中津川で降り
１９号から２５６号へ
飯田に向けて妻籠を越えてちょっと行くと
大江戸温泉物語ホテル木曽路へ
ちょっと前までは　大江戸温泉物語　の冠はついてなかったね・・・







ランチバイキング
このあとサクランボの食べ放題やるのにですか？？？
どんだけ～～～






そこから飯田側に下りて
松川まで

まるもと大場農園へ


さくらんぼ
さくらんぼ





佐藤錦


紅秀峰

めっちゃ食ったし

も～食えねぇ～
食いっぱなしのツーリングでした



993は撃沈中だったので
アストロプロダクツへ行って
コレを買ってきて

エアコンのガス補給

また雨か・・・・
と思い
ダラダラと





窓に目をやると
陽の光が・・・・・
走れるじゃん。


ちょー久しぶりに
逆回りで走ってみました
まるまる１周するのは
９年ぶりぐらいか・・・・・



元朝練の聖地
逆回りですが

seasonモノです。