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アダモすての"黒箱" [トヨタ bB]

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パーツレビュー

2013年2月8日

トヨタ(純正) ダイレクトイグニッションコイル

Item: ダイレクトイグニッションコイル
Rating: 4
Author: アダモすて

評価：: 4

17万キロ使用したし、ちょっと前から2千回転で走っているとシフトアップダウンするようなギクシャクがたまにあり前から交換を検討してました。

ヤフオクで2009年式ポルテ39000キロ使用のイグニションコイルが手に入りました。

交換後…
発進出だしと低速からのアクセルレスポンスと加速が良くなりました。
シフトチェンジもスムーズに。
アイドリング安定してエンジン振動が確実に減りました。
アクセルをガバッと踏んでキックダウンしてもスムーズに加速します。

点火のがさつな感じがなくなり全体的にスムーズに安定したような感じです。

まあ…
新車購入し2000年から使って17万キロオーバーのダイレクトイグニッションコイルだから…
何かしらかわらないわけない。

しかし…
ダイレクトイグニッションコイル固定してるネジは相手がアルミだから締め付ける時怖い…

ダイレクトイグニッションブリッジ事件(整備手帳に…)でネジなめた事あるし…

またもう少し走ってから
整備手帳トレック調整に載せてる２千回転で走っているとギクシャクを確認してみます。

購入価格	6,000 円
入手ルート	ネットオークション（Yahoo!オークション）

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