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イイね!
2014年02月20日

2本→3本

今日はステップワゴンの点検に行ってきました。

そして、
以前からエンジンオイルが減る現象が起きていたので
その旨を伝えました。

前回の点検時にオイル交換して半年。
その後今日まで4千キロほど走行。

エンジンオイルはレベルゲージで半分の所まで減っていました。
極端な減りではないけども
メーカー保証で
エンジンのピストンを交換してもらう運びとなりました。


今のピストンはリングが2本仕様なのですが
それを
3本のリングの物へ交換するそうです。

当初は
燃費向上させるためにフリクションを減らしたかったのでしょうかね。

結局はスタンダードな3本リングに落ち着くようです?!(爆)


と言い訳で
エンジン腰下のOHです。

エンジンを下しての作業&組み上げ後の状態確認するので
1週間ほど掛るそうです~。


本音は新しいエンジンに乗せ換えるかK20Aに換えて欲しいぞ(笑)
ブログ一覧 | ステップワゴン | クルマ
Posted at 2014/02/20 13:16:34

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この記事へのコメント

2014年2月21日 15:56
吹け上がりの為ではなく
燃費の為にもリングは減らすんですね
やはり無理があったのかな?
コメントへの返答
2014年2月22日 1:46
燃費の為なら、やれる事はなんでもやる。
って感じでしょうかねw

量産エンジンでは無理があるかもですね。
2014年2月21日 18:25
シビックはまめにオイルチェックするけど、
ノアは買ってから1、2回しか見てないなぁ・・・
新しいクルマだからと安心してはダメですな。
コメントへの返答
2014年2月22日 1:49
ノアも時々見てあげてくださいw

ネット上でRK系はエンジンオイルが減るという記事を見たので、
まさかね~
なんて思いつつチェックしていました。
が、我が家の車はビンゴでした(笑)

プロフィール

「オイル漏れ修理 http://cvw.jp/b/697472/47567360/
何シテル?   03/03 12:37
EK9シビックRでサーキット走行を楽しんでいます。 新車でレースベースを購入してかれこれ2○年♪ 細く長くをモット~に自分のペースで車を楽しんでおります。 ...
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