アルテッツァクラッチペダルの加工＆取り付け

ディーラーで新車１ヶ月点検で取り付けをお願いしたアルテッツァクラッチのパーキングブレーキペダル流用。両面テープ仕上げにより、見るも無惨、わずか数時間の運命でした(ToT)

東急ハンズで厚さ2mmの【アクリル板】を購入。スタンプで【芋判】の如く形をとり、ビス穴用のセンター出しをします。

最初に工具箱備品の直径5mmの錐で穴あけを実施。

地元の【島忠ﾎｰﾑｾﾝﾀｰ】で購入した、糸鋸を使用しアクリル板より切り離します。これが一番手間のかかった作業でした。
切り離し後の写真です。ジグザグで工作精度が低いですが、周りはアルミペダルに押し込み隠れるので気にしません！

アクリル板にビスをセット。その上で手で押し込もうとしましたが、あまりにアルミペダルのゴムが固いので断念、内装剥がしを利用しはめ込みました！

はめ込んだアクリル板を一旦外して、コニシの【ウルトラ多用途・超強力ボンド】をペダル裏側に流し込みアクリル板加工ベースを再装着。更にその上からボンドを流し込み表面を平らに仕上げました。２日間、屋内で乾燥させたのですがどうにも内部がゼリー状で固まりません！３日目、思い切って直射日光の当たる屋外に放置。更にはこの日の関東は久しぶりの【夏日】、ものの見事に硬化しました。自然の力に感謝です。

ビス留めによる取り付けでパーキングブレーキベースにがっちりと装着しました。
取り付け場所は佐野プレミアムアウトレットの駐車場。家内よりプライベート時間をもらい、屋外作業を実行(*^O^*)

アルミペダルの見事な統一感を達成！！ＤＩＹ成功での【至福】の一時です！！
実質の作業時間はペダル加工が【約40分】、取り付け時間が【約10分】のほぼ一時間弱、ボンド硬化にほぼ【４日(取り付け時間無く、ほったらかしの時間)】、費用はアクリル板が【￥486-(東急ハンズ)】、糸鋸が【￥615-(島忠ﾎｰﾑｾﾝﾀｰ)】の計【￥1,101-】でした(*^O^*)

※ネジ、ボンドは工具箱の有り合わせ