早速、壊れてた＾＾；

本日はお休みなので、朝からブレーキランプについて考えて
修理をしてみました。

テスターにてブレーキスイッチをチェック・・・正常

ブレーキスイッチに来ている赤と緑(黒線入)を測定・・・DC14V付近


右ブレーキ配線テールランプ付近(コネクタ)・・・0V

左ブレーキ配線テールランプ付近(コネクタ)・・・0V

ここで運転席からブレーキ配線を後ろに引く必要があるかな？と思ったが
気を取り直して、コネクター表裏のタールやゴミを丁寧に細いマイナスドライバー
でほじくりつつ、パーツクリーナにて残ったタールも除去

すると

右ブレーキ配線(コネクタ)・・14V

左ブレーキ配線(コネクタ)・・・14V

やったぜ！

ランプホルダーにコネクターを繋ぐとブレーキランプが右だけ点いた！

左の電球を外してソケット内部をみると、なんとブレーキランプの接点側が奥に凹んでテールランプ
接点より1mmほど下がっている。。

よしっ、早速接点にハンダ盛りをして高さを合わせる！

そして取り付け！！おおっ、左は明るく点いた！！

が、しかし今度は右が点かない(笑)

右の電球を外してホルダーをみると、左の接点はハンダであったが、こちらは銅製で
エグレはない。

電球側の接点をみると、白く錆が浮いていてアース部分にも白い錆が浮いている。
ワイヤーぶらして清掃して取り付ける。

そしてブレーキスイッチを短絡すると、左右とも無事ブレーキランプがついた。

これでドライブにいけそう(oﾟ▽ﾟ)o