tele-chanのブログ一覧

先日、某オクで落札したメーターが届いたので、現在の距離に合わす為にひたすらワイヤーを回し続けたというのは嘘で、分解して電気仕掛けの回転器具を使って約9000ｋｍを回し現在の車の走行距離に合わせた。

あとは取り付けるだけだ。
あらかじめここミンカラやネット上の記事を参考にさせて戴き、準備をしっかりとして先ほどチャレンジした。


違和感なく取付完了し、先ほど試走したが問題なし。

５０ｋｍ付近まではメーター読みが5ｋｍ程実測よりも速い。
メーター40ｋｍで実測5ｋｍ、メーター60ｋｍで実測54ｋｍという感じです。
実測というのはGPSに出る速度を指します。

これでワイパーのディマースイッチも交換して間欠ワイパーになったし、メーターもトリップ付きだし、アーシングもエンジンとフレームにしっかりと設置したから、ちょっと高級感(笑)も漂い始めた＾＾ｖ

あとは如何にロードノイズを押さえ込むかだ。

メーター取付に際して、ステアリングを固定していた４本のボルトを外した時にユニバーサルジョイント部分やスプライン部分で必要だと思われる部分にたっぷりとグリスアップもしておいた。

後日、サスペンションやリンク部分のグリスアップや共振する部分の特定、またドアのきしみの防止も視野にチューンナップしたい。。