| メーカー/モデル名 | マツダ / プレマシー 不明 (2005年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ６人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | その他 |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 | ハンドリング(運転してない) |
| 総評 |
多分２代目プレマシーの備忘録です ミニバンでもスポーツ はじめに、この車は私は運転していません 後席に乗っていただけです それでも感じ取れる動きが凄かったので、 ここに残します 15年ぐらい前にMAZDAのご厚意で、美祢自動車試験場(旧美祢サーキット)でドライビングレッスンを受けられる事になったのですが そこで感動した事が2つあったのですが 今回の車はそのうちの一つでした １つはRX-8のABSを含めた車としての素晴らしさ ２つ目はその時に構内車として使用されていたミニバンの動きでした このミニバンが多分2代目プレマシーだったと思うのですが 何にせよ数分後ろに乗っていただけなんですが 運転していてとても楽しいんだろうなというのが バリバリ伝わってくる乗り心地で、 固くてガタガタしてるとかそんなことは全く無くて 道の上を気持ちよく滑る様に走る感覚でした 運転していたMAZDAの人のスキルも高かったのかもしれません 何にしても構内をスポーツ走行でもなく、 普通に転がしてるだけで後ろに乗ってるだけながらビックリしました 降りた時にはホントにスライドドアだよなと振り返った記憶があります 最近MAZDA6とかCX-60とか試乗しましたが、 よりスポーツしていたのはプレマシーだと思いました 携わっていた人はもう引退しちゃったのかなぁ 歴代色々と座った車の中で、いい意味で最も裏切られた車でしたが これに乗ってた人は次どんな車を選ぶのか気になりますね |
| デザイン |
 
4
|
|---|---|
| 乗り心地 |
5
|
| 積載性 |
5
|
イイね！0件
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直巻スプリング銘柄比較 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/10/07 23:55:26 |
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