かず-のブログ一覧

8/10からの弾丸ツアーでしたが何とか無事に帰ってこれました。

台風やら雨やら霧やら・・・今回は天候に恵まれず、終始大変でした。
なので、あまり写真も撮れずでしたが


走行距離は驚きの　1389.1km
給油回数は4回にも及び、給油量は　151.2L



今回の旅は本当によく走りました。走った場所としては、

　・房総スカイライン


　・鴨川有料道路


　・アクアライン


　・赤城山


　・榛名山


　・ビーナスライン



8に乗り始めてから車の調子が一番良かったこともあり
調子乗って走ってしまいました。8には大分負担掛けたかも(￣Д￣；；



そして、タイトルの事件は榛名山の上りで起きたのでした。
今回私は伊香保側からスタート！
気持ち良くと思った矢先、前にはちょっと遅めの車が・・・
抜こうにもちょっとフラフラしているし、抜いた所でまたつっかかると思い
ずっと後ろを着いて行くことにしました。

その後は、「おぉ～これが溝かぁ～」「おぉ～これがスタートラインかぁ～」
なんて思いながら走り続けていると、榛名山に行った事がある人は
分かると思いますが、「静かな湖畔」が聞こえてくるメロディーラインが出現

正にそのメロディーラインに差し掛かった時！
アクセルを踏み込んでも私のロータリーが応えてくれなくなりました
もうエンジンは止まっており惰性だけで動いているのでスピードは40、30、20・・・

もう何が起こったのかわからずパニックです。
色々とチェックランプが付いて、キーを回してもエンジンが掛からず・・・

頭をフル回転させて何が起きたかを整理！
コンピュータ？と思い雨宮さんに電話と思って携帯を出すと
画面には





「圏外」の文字が・・・


・
・・
・・・

「車を置いて歩くか？」「人生初のヒッチハイク？」
　
いろいろ考えながらなぜか身の回りを整理しだすｗ

そんな中ふと、もしかしてこれはプラグが被ったのか？？？と思い
以前被った時にやったデチョークを試すことに

アクセル全開にしてキーを10秒ほど捻るとギャンギャンと唸るエンジン
1分ぐらい間隔を空けてさらにデチョークを繰り返す事5回！

頼むエンジンよ掛かってくれと思いキーを捻る








キュルキュルブオォーン　　ﾔｯﾀ━━━ヾ(*≧∀≦*)ﾉ━━━!!!

その後、燃料が付着したプラグに火を入れる為、ぶん回して頂上へ向かいました。



8/11に榛名山へ行かれた方、ご迷惑をおかけしましたm(_ _)m



そんな分けで走行中に突如プラグが被るなんて事件を起こしながらも
大事には至らず、途中の覆面を見つけても焦らずスルーしｗ
無事に全工程を終えることが出来ました。

でもなぜ走行中に被ったのか不思議でしょうがありません。
標高が高くなって空気が薄くなり燃調が濃くなった？
スピードが出ずに低回転を長く続けたから？

う～んプラグ交換してからも５千キロしか走ってないし・・・
原因は何だろう？

My8よどこまで手の掛かる奴なんだ！
でもそんな8がどうしようもなく好きなんだが（笑）