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イイね!
2011年12月11日

新型インプレッサ5HB

エンジンオイル交換でディーラーに行った際、新型インプレッサSPORTが展示してあったので、じっくりと見てまいりました。

見た感じ、フロントはかっこいい。だけど、リヤはXですねぇ。テールライト、なんで、あんな形にしたのだろうね。
ドアミラーは、なんとなくミニバンっぽくて、Xですな。
なんか異様にデカいし、壁にぶつけたら、すぐにでも取れそうな感じ・・・。


外観をひととおり見て、運転席に乗り込もうと、ドアを開けたとき、「ん?」。

GR・GHと比較して、なんか薄いような感じが・・・。

これって、安全性は確保しているのかなぁ・・・。


で、シートに座って、内装をじっくりと見たけど、GR・GHよりは確かに上質感はでていますな。
でも、何となく、レガシィっぽく見えるのは、気のせいですかね・・・。(笑)



もし、いつかSTIバージョンが出るとしたら、5HBの場合は、フロントと内装はそのままでいいけど、ドアミラーの形状とリヤまわりを大幅に修正して出してほしいですね。







ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/12/11 00:14:33

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この記事へのコメント

2011年12月11日 12:06
最近ね……もうスバルのインプはダメじゃないか
と思い始めてます。GRBから売りたい為に4ドア
だした辺りからトヨタ風の流れが……そして……
R205→tS→S206(しかも事実上、一般ユーザ
ーが買えないNBRパッケージ)の流れは……

今は、BRZのSTIバージョンが、トヨタの86とは
違う良い流れになってくれる事を願ってます。

出来ればホンダのtypeR的な絶対的パワーじゃ
なく、軽量化と足の良さでサーキットで他を圧倒
する速さを追求する様な感じで……
コメントへの返答
2011年12月11日 16:50
私もそう思いますね。販売台数を稼ぐために、無理やりGVを作ったり、R205よりも高額なクルマを販売したり・・・。

BRZ。私の希望としては、初代インプのような、軽さを生かした、走りを追求してほしいですね。

でも、売れるかな。スバル車で車名が3文字の車は、だいたいコケていますからね・・・。
2011年12月11日 21:32
こんばんわ。
東モで新型インプの展示車見たとき、
レガと間違えて見てました(^_^;)

BRZは期待したいですが、
ターボは今のままでは収まらない、という噂も。

自分はやっぱりスバルAWDターボがいいので、
(買い換えないですが)先祖返りも有りかな、と。
コメントへの返答
2011年12月15日 11:04
どうも。

私も、「レガシィにしては小さいなぁ」と感じながら見ていました。(笑)

BRZのターボは出ないでしょうね。FB20のターボ仕様はまだできていないようだし・・・。

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何シテル?   05/18 16:51
aki@0555です。 GT7型インプレッサスポーツを約3年半ほど所有していましたが、この程、GUE型クロストレックにチェンジします。 スバル車8台目にして...

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