まつ～のブログ一覧

急きょ、ドライブと仕事を兼ねての弾丸200キロ実施してきました～( ´△｀)


結論。

e+とプロパイロット
めっちゃ楽！そしてストロング(笑)

スタートは前日の普通充電のみで71%からのスタートでしたが
(急な予定で100%に出来ませんでした。急速充電も高いしね～)


207キロ走って


20%以上残せて、まだ100キロ走れます。

渋滞にはまりながらでしたが、６時間休憩なし(笑)
大地に降りてたのわずか30分でした。

ここで活躍したのがプロパイロット。

リーフがサポーターになってくれている感覚です。
ストレスがすごく少ない～(´ω｀)

400キロ以内なら、本当に楽な移動手段だと手応えを感じた、弾丸紀行でした！

リーフオーテック62k生活も３週間になりますが

航続距離への不安は一切なく

急速充電も一度も行っていません。

ＺＥＳＰ3で一回30分1500円ですからね(笑)

自宅は夜間電力安いプランに初期型を購入した時にしていましたので




自宅の電気代はこんな感じ。

これ、ＺＥＳＰ2(月々2200円)でずっと急速ばかり使って充電しているより安いやん！(´ω｀)
(月1000キロの運用のまつ～は自宅充電2200円もいかないのが改めて発見！)

と、改めてバッテリーの進化による生活の変化に感動を覚えました～

でも、充電カード持たないのも寂しいので月々500円のＺＥＳＰ3に加入してますけどね～
使わないな～よほどでないと。

ということで、急速充電する時間は人も休息できたので良かったなぁと懐かしむ反面、やむを得ず足止めとなっていた【各駅停車感】がまったくなく、乗り心地や静かさにおいて贅沢を感じるリーフは、これからも大好きな気持ちにブレがなさそうです。

今日は、納車したリーフで久しぶりにドライブに出かけました。

初期リーフ
中期リーフ24k

そして、ちょうど5年で
リーフe+

もはや充電必要ないですね。


満タンだと400キロ行けますね。

電気自動車リーフの10年。
充電スポットもない電気自動車創世記を楽しめた自分の贅沢を感じながら、この性能なら充電スポットが要らないという不思議な感覚を覚えました。


ということで、何ヵ月ぶりのドライブなのでご褒美ご飯です。



演出が下手くそ、伝え方が下手くそ、空気の読み方が下手くそな日産自動車ですが、この電気自動車の技術とそれを積み重ねて進化させてきた努力に敬意を感じます。

たくさんの人に、少しでも触れてもらいたいですね

荒天のあいにくの天気でしたが

無事にリーフ３号機、納車になりました。

雨降って地固まる。

新しいリーフ生活の始まりです。

リーフ ｅ＋オーテック
プロパイロット、プロパイロットパーキング
ＢＯＳＥ & ＢＢＳ

のんびり新しい発見をしていこうと思います。
(´ω｀)





内装は、オーテック標準をベースに、セカンドステージさんのピアノブラックパネルを要所につけてみました。



満足～(´ω｀)