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konkiの愛車 [スズキ アドレスV100]

整備手帳

作業日:2024年5月4日

エンジン腰上整備

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ずーっとやるやる詐欺をしていたV100のエンジン整備をした。後付けメーター1200キロでの作業。


・バイクパーツセンターのシリンダー&ピストンキット
・純正ガスケット
・純正ピストンリング
・純正のベアリング(コンロッドにつくやつ)
2
いきなりだが、車体と駆動系を分離。
V100の整備性は良くないなと毎回思う。
3
ベッド。拭いたら綺麗になったけど、拭いた後の写真撮らずに組んじゃった。
4
シリンダー。そこそこ縦キズ入ってる。
5
ピストンも意外と縦キズ入ってる。
6
純正の排気ポートとバイクパーツセンターの排気ポートが違ったので撮影。これは純正。
7
こっちがバイクパーツセンター。
わかるかな?段差があるのよね。

自分は加工できるものないからまんま取り付けたけど、少しポート狭くなるわけだから排気効率悪くなってそう。
8
組み直してシリンダーだけ綺麗。
試走して問題なかったので、しばらくフルスロットルはせずにナラシだな。

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