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2016年02月08日 イイね!
プリウス4WD用 FLEX A / FLEX Z 発売です!プリウス4WD(ZVW55)

FLEX A & FLEX Z
※リアスプリングが4WD専用品になってます。

本日より発売開始!





テイン車高調装着時の基準ダウン量は、フロント-40ミリ リア-35ミリ
装着後の車高は2WDと同様ですが、ノーマル時の車高が4WDの方が若干高い分、
ダウン量の数値は大きくなっております。


【車高調整式ショックアブソーバ】


FLEX A
・全長調整式車高調整 ・減衰力調整式 ・強化ゴムマウント付 ・ハイドロバンプストッパー搭載
・EDFCシリーズ対応 ・スプリングレート フロント4.0k リア5.0k
希望小売価格(税抜)153,000円 発売開始!


FLEX Z
・全長調整式車高調整 ・減衰力調整式 ・強化ゴムマウント付 ・EDFCシリーズ対応
・スプリングレート フロント4.0k リア5.0k
希望小売価格(税抜)103,000円 発売開始!


また、
減衰力調整ダイヤルを触ることさえ困難な新型プリウスでは、これらの

EDFCシリーズの同時装着が必須とも言えるでしょう♪

「地面に寝転がって調整」
とか、
「タイヤハウスに手を突っ込んで調整」
などプリウスには不似合いだと思いません?


フロントは、こんな感じで黒いスチール製の大きなプレートで覆われており、
このプレートを取り外すか、プレートに穴をあけるか、ダンパーを取り外さないと調整不可。


リアも大変!隙間に手を突っ込んで手探りをしないといけません。


しかしテインでは


前後とも専用マウント付きとし、EDFCモーターをインストールできる構造に。


オプションのEDFCシリーズを装着することで
減衰力調整を室内からスマートに行う事ができるようになっているんです♪
雨の日でも雪の日でも手を汚さずに調整OK!

Posted at 2016/02/08 16:24:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 発売案内 | 日記
2016年02月05日 イイね!
FLEX A & EDFC ACTIVE PROの効果をアニメーションで!せっかくカッコ良くローダウンしたのに、

「乗り心地が悪くて妻から不満が・・・」
「子供が車酔いするんだよね・・・」


なんて経験、ありませんか??




テインの FLEX AEDFC ACTIVE PRO なら、
そんな悩みをバッチリ解決できちゃいます!!

では、どんなシチュエーションで、どんな効果があるのか?
アニメーション動画でご覧くださいませ。



いかがでしたでしょうか!?

いいね!&トラックバック
よろしくお願いしま~す(^^)
Posted at 2016/02/05 12:17:37 | コメント(3) | トラックバック(1) | トピックス | 日記
2016年02月04日 イイね!
2月5日~11日までのショップキャンペーン情報!

こんにちは!まゆぽんです!

ついに2月に突入し、
年度末まで、あと2カ月。

2016年はうるう年なので、
4年ぶりに「29日」を過ごすことになりますね!

いままでに、
2月29日生まれの人に会ったことはありませんが、
全国にどのくらいいるんでしょうか!!

4年ぶりの「29日」、何か4年に1回やることを決めて、楽しみたいですね♪


では、2/5~2/11のショップキャンペーン情報をお知らせします!

キャンペーン情報一覧はこちらをクリック↓



ダンパッチコクピット 107 様( 岩手県北上市 )
CP107 春のサスペンションフェア ( - 3/31 )


ダンパッチイエローハット 大宮南 様( 埼玉県さいたま市 )
TEIN車高調キャンペーン ( - 2/29 )


ダンパッチイエローハット 春日部16号バイパス 様( 埼玉県春日部市 )
TEIN車高調キャンペーン ( - 2/29 )


ダンパッチイエローハット 北上尾 様( 埼玉県上尾市 )
TEIN車高調キャンペーン ( - 2/29 )


ダンパッチイエローハット 北本中丸 様( 埼玉県北本市 )
TEIN車高調キャンペーン ( - 2/29 )


ダンパッチイエローハット 蓮田 様( 埼玉県蓮田市 )
TEIN車高調キャンペーン ( - 2/29 )


ダンパッチイエローハット 武蔵浦和 様( 埼玉県さいたま市 )
TEIN車高調キャンペーン ( - 2/29 )


ダンパッチタイヤ館 草加インター 様( 埼玉県草加市 )
緊急企画!TEIN車高調キャンペーン ( - 2/29 )


ダンパッチタイヤ館 あきる野 様( 東京都西多摩郡 )
2016年TEIN車高調キャンペーン第一弾 ( - 2/29 )


ダンパッチタイヤ館 東久留米 様( 東京都東久留米市 )
冬のTEIN車高調キャンペーン延長戦 ( - 2/29 )


ダンパッチコクピット コジマ 様( 神奈川県伊勢原市 )
アライメント 大特価キャンペーン ( - 2/29 )


ダンパッチタイヤ館 生桑 様( 三重県四日市市 )
今年もやります!足廻り超お買得キャンペーン! ( -2/29 )


ダンパッチタイヤ館 川越 様( 三重県三重郡 )
今年もやります!足廻り超お買得キャンペーン! ( - 2/29 )


ダンパッチタイヤ館 スズカ 様( 三重県鈴鹿市 )
今年もやります!足廻り超お買得キャンペーン! ( - 2/29 )


ダンパッチタイヤ館 津 様( 三重県津市 )
今年もやります!足廻り超お買得キャンペーン! ( - 2/29 )


ダンパッチタイヤ館 日永 様( 三重県四日市市 )
今年もやります!足廻り超お買得キャンペーン! ( - 2/29 )


ダンパッチタイヤ館 小松島 様( 徳島県小松島市 )
TEINドレスアップキャンペーン ( - 3/21 )


ダンパッチタイヤ館 徳島 様( 徳島県徳島市 )
TEINドレスアップキャンペーン ( - 3/21 )


ダンパッチタイヤ館 天山 様( 愛媛県松山市 )
TEINローダウンキャンペーン ( - 3/31 )


ダンパッチタイヤ館 松山 様( 愛媛県松山市 )
TEINドレスアップキャンペーン ( - 2/29 )

車高調をご検討の方は、このチャンスをお見逃しなく!!

by まゆぽん

Posted at 2016/02/04 17:01:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | キャンペーン | 日記
2016年02月03日 イイね!
新型プリウス4WD用も、まもなく発売です!2WDと並行して開発を進めていた
プリウス4WD(ZVW55)用のラインナップ

2月中旬発売予定で、鋭意準備中!

基準車高からの車高上げ幅も確保した4WD専用品。
(2WDと共通化も問題無く可能ではありましたが・・・)




テイン車高調装着時の基準ダウン量は、フロント-40ミリ リア-35ミリ
見た目では2WDなのか4WDなのかわかりませんね(^^;


【車高調整式ショックアブソーバ】


FLEX A
・全長調整式車高調整 ・減衰力調整式 ・強化ゴムマウント付 ・ハイドロバンプストッパー搭載
・EDFCシリーズ対応 ・スプリングレート フロント4.0k リア5.0k
希望小売価格(税抜)153,000円 2月中旬発売予定


FLEX Z
・全長調整式車高調整 ・減衰力調整式 ・強化ゴムマウント付 ・EDFCシリーズ対応
・スプリングレート フロント4.0k リア5.0k
希望小売価格(税抜)103,000円 2月中旬発売予定


STREET BASIS
・ネジ式車高調整 ・減衰力固定式 ・マウントレス(純正マウント使用)
・スプリングレート フロント4.0k リア5.0k
希望小売価格(税抜)78,000円 2月中旬発売予定



また、何度も何度もしつこいようですが、新型プリウスの4WDでも、
減衰力調整式の車高調やショックアブソーバを装着した場合に、
減衰力調整ダイヤルを回すこと自体がと~っても大変なのです。


フロントは、こんな感じで黒いスチール製の大きなプレートで覆われており、
方法としては、プレートを取り外すか、穴をあけるか、ダンパーを取り外さないと調整不可!


リアは30系のように室内からアクセスできなくなりましたので、
アッパーマウント上部のわずかな隙間から手を突っ込むほかありません・・・。


しかしテインでは


前後とも専用マウント付きとし、EDFCモーターをインストールできる構造にすることで
減衰力調整を室内からスマートに行う事ができるようにしました。

プリウスで、
「地面に寝転がって調整」
とか、
「タイヤハウスに手を突っ込んで調整」
とか、ちょっと似合わないというかスマートでは無いですよね(汗)



コチラが同時装着を強くオススメしたい、EDFC ACTIVE PRO
走行中の前後左右Gと速度に応じて常に最適な減衰力に自動でコントロール。
モーター作動音も新型プリウスではほとんど気にならず、
スマートな走りを楽しみたい方には特にイチオシなのです。

また、
「あ~、やっぱりEDFC ACTIVE PROつけときゃよかった!」
と、あとから追加で装着しようとすると、非常に大変な作業になりますので、
車高調と一緒に装着されるのが結果的にお得だと思います♪


それでは、発売までもう少しお待ちくださいませ。


Posted at 2016/02/03 11:47:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 発売案内 | イベント・キャンペーン
2016年02月01日 イイね!
ポイントは、アッパーマウントにあり予定通り、本日デリバリー開始です!

新型プリウス2WD用 FLEX A / FLEX Z / STREET BASIS

無事、出荷準備が完了しました♪


さて今回、特にFLEX AFLEX Zの乗り心地が絶品な新型プリウスですが、そのワケは・・・?



十分なリバンプストローク(伸び側)の確保。
特に、元々ショックアブソーバ長が短くストローク確保に不利なリア側が重要。
ここは、テインならではの複筒式構造に加えて、あえて非全長調整式にすることで
ストローク確保を優先しました。

もちろん、これも重要です。

EDFC ACTIVE PRO(をはじめとするEDFCシリーズ)の同時装着。

なぜか?というと、
以前にもお伝えしましたが、新型の50プリウスは減衰力調整がとっても大変。


フロントは、こんな感じで黒いスチール製のプレートで覆われており、
方法としては、プレートを取り外すか、穴をあけるか、ダンパーを取り外さないと調整不可です。


リアは30系のように室内からアクセスできなくなりましたので、
アッパーマウント上部のわずかな隙間から手を突っ込むほかありません・・・。

と、このままでは「せっかくの減衰力調整機構も宝の持ち腐れ」


そこでテインでは


前後とも専用マウント付きとし、EDFCモーターをインストールできる構造に。


これで減衰力調整は室内からチョチョイのチョイです(笑)


リアのアッパーマウントの純正との比較。
もちろん、疲労耐久試験も行い強度と耐久性に心配ありません。


また、EDFC ACTIVE PRO 装着時の、走行中のモーター作動音につきましては
50プリウスではほとんど聞こえてくることがありません。
実は音が気になる方向けに、本体側の設定で低速時の自動制御をカットすることもできますが
50プリウスではおそらく不要ではないかと思います♪


そして、4WD用の続報!


FLEX A / FLEX Z / STREET BASIS
現在量産中!2月中旬発売予定です。
Posted at 2016/02/01 15:43:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | 発売案内 | 日記
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「プリウス4WD用 FLEX A / FLEX Z 発売です! http://cvw.jp/b/721030/37307344/
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