Adrenaline Drive／奥三河修行！

いざ！出稽古だがね～(＾▽＾)

　歌舞伎役者の如く，切れ長の目のように
　なりました♪ cf ：kabuki make-up syndrome


【　このたび，iguchi さんのご厚意もあって，今回は自身のサーキットマシンで
　  かなり人里離れた奥三河にあるオートランド作手の地を踏む
　  ことになりました。
　  きっかけは iguchi さんから勧められたことによりますが，高低差のある
　 全長700mほどのミニサーキットで，自身を修練してみたいと思って
　  いたので，これから本格的に暑くなる前に出かけることに。　】


【　前回は真冬という時期もあって，スタッドレス仕様のゴルフで来ましたが
　  今回はバリバリ，走る気マンマンです ＼（＾ ＾）／
　  　ちなみに，この黄色いシールは，このサーキットを初めて走る場合に識別するために
　　  貼るものらしいです。いわば，デビュー戦の証ですね♪　　】


【　オートランド作手・・・ココは ヒジョーに手造り感満載のサーキット
　  のようで，こういう経験は初めてでした。 しかし衝（笑？）撃的です，まさか

　　　計測機が筆箱に入った状態だなんて！ （爆）　　】


【　この日は同じ205ドライバーで，往年の名馬，NSX-R で鈴鹿を
　  攻めて，攻めて，攻めてきた！ (・`д・´)  某氏も参戦！
 　 今回初めて，一緒に走ることが実現したワケですが，さすがに
　  サーキット経験豊富な方だけに，走行準備も手馴れたものです。　

　　オートランド作手では，GRBのようなヘッドランプであってもテーピングが
　　義務化されているみたいで，普段走っている筑波との違いをまず感じました。
　　・・・ま，こんな格好にした方が サーキットを走るんだ！ と気分的には
　　盛り上がりますケド ＾＾;　　】


【　この日は他に，iguchiさん初め地元の常連さんの方々も駆けつけてきまして
　　同じく正月明けのバーベキューでは，お世話になった niwaさんも
　　ご自慢のGDBで登場！　】

 
 

【　このサーキットは興味深いことに漫画喫茶よろしく
　　3時間走りたい放題パック（？） なる，お値打ち （笑）プラン
　　があり，それはもう1セッション50分は思い存分，爆走可能なんです(o^^o）

　　 さて，かつて国際的な難コースを幾度も潜り抜けてきた某氏の205が
　  走行開始です。先日の三河湾沿いのコースに続いて，205でのサーキット
　  走行は2回目とのことですが，ある意味，吊るしに近い205ということで
　  私のものと，どう違いがあるのか気になるところです。　】


【　続いてniwaさんの走行です。
　  なかなか豪傑な走りをされる方とは聞いていましたが
　  さすがココがホームコースだけあって，初めて走る私から見れば
　  相当にアグレッシブな走り方だと思いました (^.^;　　】


【　それにしても，私のNBRのカーボンウイングが華奢に見えてしまうほど
　  迫力あるウイングですね。
　  きっと長いストレートだと，一層これは効果的なんでしょうね w(°o°)w　　】


【　さて，続いて ”私の205” が走る番です♪　】

 
【　ちなみに，この時のドライバーは・・・
　　　なんと iguchiさん御本人です！(^.^;　

　　このサーキットは，なんと同乗走行やマシンチェンジなど
　  なんでもアリ（？）に近いほど，一通りのルールの範囲内では
　  かなり自由に走行時間を活用することができるため，こういうことが
　  実現できました♪
　  なかなか筑波では，時間的制約も含めてできないことですよね （＾ ＾）v　】

 
 
 
 
 
 
 
【　詳しいコース解説は他に譲りますが，オートランド作手は全長が1kmに
　  満たないミニサーキット，と侮るなかれ！

　 サーキットを走る205関係者の多くは（私も含め）まだ本格的に趣味として
　 始めて2年も経っておらず，そのほとんどが筑波サーキットでの走行が
　 占めているため，高低差やブラインドがある場所は皆無でした。

　 ココはその両方を有しており，ライン取りが全く分からないまま，1回目の
　 走行になりましたが，さすがはココでもレコードホルダーのiguchiさん。
　 借りたマシンとはいえ，マージンを残しつつも，結構なペースでコースを
　 駆けていきます = = =333 　
　 さすがは，事実上のホームコースとしているだけあります。
　 難なく（参考タイムとして） 30秒台を出してしまいました！ (･o･)　　】

 
 

【　それに刺激されたのか，もう1人私の205でコースを走った方がいます。
　  それは同じGRB乗りのむねりん さんです ＾＾;　

　　正月に改めてお話を聞いた際に

　　『 （地方のサーキットでは） GRB仲間がおら～ん！ （号泣）   』

　　とボヤいていたこともあり，この日はせっかくの機会でもありましたし，
　　またこの方もココがホームコースで，相当に走り抜いていることもあって
　　筑波仕様（というか，D-language仕様？）の205に乗って頂くことになりました。
　　※ 当然，御本人はテンション上げ上げです♪　

　　さすがに（ココでは）GRB最速のむねりんさんだけあって
　　型式が同じマシンを容易に乗りこなしていましたね。
　　DCCDの設定の話とか，GRB乗りでないと分かりにくいことも
　　バッチリ！教えて頂きました (o^^o) v　　】


【　さて，この日3回あった走行枠も最後となり，そこにエントリーしたのは
　　奇遇にも GRBだけ3台という，まさにコースを占有！
　　といった，贅沢極まりない光景が！ 　】


【　これだけGRBがピット内に一堂に会したのは，おそらくオートランド作手の
　  開設以来，初めての珍事（？）だったのではないでしょうか？ (笑)　　】


【　遂には業務中と思われるサーキット関係者までも
　写メを撮ってしまう場面も！ｵｲｵｲ （＾ω＾；） 

　　・・・果たして，仕事中にそんなことをしては職務専念義務に反するのでわ？
　　と思いましたが ，よほど珍しかったのでしょうね。
　　このサーキットは敷地内に，なんと釣り堀やバーベキュー場，更には
　　キッズスペースまでも 完備しちゃっているほど，小じんまりながらも
　　家族でも楽しめる娯楽施設を完備する，癒し系のサーキットのようで
　　オフィシャルも，どこかラテン系気質なのかもしれませんね （●＾o＾●）　　】