初・オイル交換＆GT4 "発注" 記念・・・オフ？

type 981世代も
また新たな高みを
目指して？(^_-)


【　早いもので，Cayman Rが手元にやってきて
　　1年2か月あまりが経ちました。それまで所有していたS206 NBRが
　　結果的に駐車場で燻っていたことが多かったのを教訓にして
　　Cayman Rは機会があれば乗っていこう！と，昨年夏の山陰遠征など含め
　　納車後の走行距離が9000kmほどになったため，そろそろE/G オイル交換を
　　すべく，購入したポルシェセンターへ向かいました。
　　ちょうど昨年のPSDS（ Porsche sports driving school ）で頂いた
　　純正オイル1Lを活用する機会が，ようやくやって参りました♪　】


【　私の担当者は，どこからともなく (笑) 私がR35を制式採用したことを
　  把握していたこともあり，オイル交換作業中も，その話でもちきりに (^.^;　　　

　  まあ，なんだかんだ言っても
　　『 世界一級クラスの車両性能を そんな価格 で！？　(ノ゜⊿゜)ノ 』
　　手に入れられるのは唯一無二でしょうから，興味を示すのも無理ないかと。
　　今回，手土産代わりに持って行ったMY15のパンフレットのお返しに
　　『 じゃあせっかくですから，アレに試乗されていきますか？ 』
　　と，思わぬ接待効果が（爆）　】


【　 Cayman GTS  
　現行型Cayman （type 981） の上位グレード。
　　排気量が3400ccのSをベースに，更にスポーツ度を増したモデル。
　　これが今回，偶然にも実車に乗る機会に恵まれました♪　】


【　この日は敢えて平日にポルシェセンターを訪問したにも関わらず
　　既に試乗待ちのお客さんが複数いて，その注目の高さを実感。
　　これが週末だったら，もっと混み合っていたかもしれませんね (-.-)　】


【　さあ，それでは  Cayman GTS  の登場です！
　  試乗車は RHD + PDK 仕様でした。
　  早速，ドライバーズシートに身を沈めてみます・・・  】


【　私のCayman Rは初代モデルのためか，こんなにボタン類は
　  備わっていませんが，とりあえず公道に出る前にポチッと押してみたのは
　　『 SPORT PLUS 』ボタン。

　　乗り心地は既にCayman R自体，硬いために全く問題ありませんでしたが
　　exhaustnoteが一際，派手になったことには
　　ビックリしました。（ ※正確にはスポーツエグゾーストシステムの機能 ）

　　マズイですね・・・実にマズイ！ （>_<）（>_<）　
　　そんな演出ができるのなら，自分のRにも装備したくなってしまう　
　　衝動に駆られるぢゃないですか！？ （苦笑）　】


【　さすがPDKだけあって，リニアな加速を示していきます。
　  それと同時に後ろから奏でるサウンドは，まさに
　  その気にさせるニクい演出に，シビレました（●＾o＾●）ｖ

　　ちなみにtype981になってくると，タイヤ空気圧の
　　モニタリング機能が付随 されてくるのでしょうか？？（羨）
　　私のR205にも後付けで，空気圧のモニタリング機能がありますが
　　これがあると，サーキット走行の際に便利なんですよね，リアルタイムで
　　内圧を把握することができて♪　】


【　15分ほどの市街地走行ではありましたが，最新モデルの乗り味を
　　堪能することができました♪ （満足）
　　こうして意気揚々と，ポルシェセンターへ戻ってみると・・・
　　なんと，こんな画面で，お出迎え！ w(°o°)w w(°o°)w w(°o°)w

　　マテマテ，これは
　　深謀遠慮なるポルシェセンターの罠に違いない！（駄）　】 


 
【　Cayman GTSが発売されて，まだ間もないというのに
　　矢継ぎ早に，『 3800ccNA・6MT仕様 』という
　　隠し玉を最後に持ってくるとは，ポルシェというメーカーも
　　エゲツナイ（賞賛w）ですな～ ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)丿　

　　type987の最終モデル，Rに比して
　　車重は殆ど変らない一方，エンジン出力としては+55PS。
　　これはカナリ軽量化が図られている証ですね！

　　後はデザインの好みという部分が大きいですが
　　（注：やはり987オーナーとしては，981をよく知らないこともあり
　　　　　 デザインという点では，987を大きく超えるという印象は正直言ってありません。
　　　　　 無論，機能面は981の方がより魅力的な点があるかとは思いますけど ＾＾; ）
　　サーキット用のコンポーネントなどが "兄貴分" 譲りなのは
　　非常に興味をひく1台には違いありません。

　　・・・ということで，電撃発表から間髪を入れず
　　Cayman GT4  発・注・完・了です  ＼(◎o◎)／ ＼(◎o◎)／  】


【　まあ某家電量販店のスローガンの如く
　　『 安値世界一への挑戦 』の言葉通り
　　挑戦すること自体，なんら掣肘を受けるものではない
　　と思っております（謎）
　　さてさて・・・果たして，どうなりますか ┃_・)ｼﾞｰ　

　　その後に向かったのは，今となっては懐かしい （涙）
　　かつて我らにとっての聖地があった場所から
　　程近い，某所。

　　数か月ぶりに訪れた，その場所は建屋が増築されており
　　駐車場が少々手狭になった印象を受けました。
　　そこで待ち合わせたのは，まずはGolf V GTI三人衆の
　　1人である，Er氏。　】


【　当初，この日は 同じ987乗りのGi氏をピックアップして
　　横濱市内某所へ向かう予定だったのが，Gi氏とはNC ロードスター
　　繋がりでもるEr氏も誘って，所謂： ラッピング問題（極秘）を含め
　　お互いにとって，detoxification も兼ねて（？） 会食の運びとなった次第。

　　先に私とEr氏で合流をして，しばし時間を潰した後，Gi氏が登場。
　　そして3台で向かった先は・・・　】


【　そう，Wagen乗り御用達とも言って過言ではない（爆）
　　その名も "Volks "です (｀・ω・´) ｷﾘｯ
 　
　　かつて京都赴任時代，伏見の国道1号線沿いにあった店舗に
　　ちょくちょくランチに行っていたので，関東にもお店があったので
　　ちょっと嬉しかったです(o^^o)

　　この日は移動が重なり，昼食を取り損ねたこともあり
　　美味しくステーキを頂きながら，各自思うがままに
　　意見交換ができました。
　　Er氏がボソっと・・・　『 オレンジデトックス心得（秘） 』　を
　　伝授してくれたことが，効いたのでしょうか。
　　次回はR35をひっぱってきて，DCT友の会（仮称）でも
　　しましょうかね♪　】