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イイね!
2010年05月19日

すでに違いが、やはり・・・・ (ムフ

すでに違いが、やはり・・・・ (ムフ
すでにこの工程で違いが現れました!




例によって、思いっきり口でタイヤの中の空気を吸い出します。





■A050の場合↓




5角形に潰れます。

何度やっても同じ形状になります。





■ハンコックの場合↓





4角形に潰れます。



これが何を意味するのか詳しくは書けませんが、求めている物が違うと思った事が、これで一つ確認できたと思います。

セットアップやドライビングスタイルに大きなヒントとなるのではないでしょうか。 (謎







ただの丸いゴムも、色々触ってみると開発者からのメッセージみたいなのが隠れてますよねー!



同じタイヤも上手に使ってあげないと本来の性能は引き出せませんから、使う前に良く見て、触って、感じて、少しでもメーカーの求めている事を "分かったフリ" をします!  (爆

そして、この段階で、適正空気圧・バネレートなどもある程度方向性を立てておきます。




使い方が間違ってたらタイムが教えてくれますから、その時は素直に反省して考え直します! (笑
なんでもそうですが、上手く使いこなすにはデーターにとらわれ過ぎないのも大切ですよね!


ブログ一覧 | タイヤ | クルマ
Posted at 2010/05/19 21:55:19

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この記事へのコメント

2010年5月19日 22:04
もしかして岡山はハンコックで走るのですか?
コメントへの返答
2010年5月19日 22:27
いえいえ、

専属テスト車輌&ドライバーは数名いますから・・・。
犠牲者は一人で十分です。(爆


私は無難に050で行きます!

でも触っただけですでにハンコック欲しいです!

2010年5月19日 23:08
四角形と五角形との違いの意味が凄く気になります。

ぜひ050とハンコックの特性の違いのインプレを♪

コメントへの返答
2010年5月20日 10:49
うっ・・・気になってしまいましたか・・・。

来週とりあえず岡山国際で使ってみますが、あまり行かないコースなので、正確なデーターが取れるまでにはまだ時間がかかりそうです。

インプレできるようになれば、可能な範囲でご報告いたします。

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