ﾏｻｷのブログ一覧

昨日、おろしたてのレクサスLC500s packageの試乗車持って来てくれたので試乗してきました
V8の5リッターです。
仕事だったのでお昼休みにドライブがてら自分とこのお墓ある霊園に行ってきました（笑）
父親と母親のお墓に手を合わせて来ましたが
有り得ない車だったんで、たぶんびっくりしたと思います爆(*≧∀≦*)

現車見た、工場長(叔父)も、これはカッコいいわ！
お前の前のレクサスとは全然違うな……と……当たり前だから……f^_^;

まず、デカいf^_^;
以前LC500hに試乗してますが、改めて見るとデカいf^_^;
でも、エレガントなデザインで大人のクーペですね(=^ェ^=)

さて、試乗ですが、仕事だったんで、ジャージに上はシャカシャカと言うカジュアルな服装で乗りました爆(*≧∀≦*)

エンジンをかけ、軽くアクセル煽ると官能的な排気音で、なんともレーシーです
同じV8のRC-Fとは違い、高音でした。
LFAに近い感じに思いましたが、一度しか聞いた事ないから定かではない爆(*≧∀≦*)

走りの方は、なんともラグジュアリーな感じで楽に走れます
スピード出すって気にはならなく70キロ以下で走ってました
おそらく余裕あるからなんだと思います
普段は軽なんで、軽の方がスピード出す？出ちゃう？出しちゃった……生はマズいね……違う（笑）
なんで、その差かなーと思います

試乗コースは登り下り等有りで適度にコーナーもありの最適な感じのとこ走りました
ランフラットタイヤの割にはゴツゴツ感なくスムーズにダンパー動いてるって感じで、デカい割にはコーナーもスムーズで安定感あり普通域では問題ないかと思います

モードもいろいろありノーマルモードだと普通にマイルドな感じで、スポーツモードだとダンパー硬くなり……自分と同じだ……中折れするけど自爆(*≧∀≦*)違う（笑）アクセルの反応も素早くなります
ノーマルモードでも不満はないですがスポーツモードで踏むとさすがV8の5リッターって感じで加速しました
パワーは477馬力なんで35GTRなんかの加速とは違いますが、必要充分すぎるほどでしたね！
パドルでシフトダウンからの加速はシートに押し付けられるくらいでした
それでも全開に程遠いくらいでしたね

だいたいスポーツカーと言えラグジュアリースポーツなんで、自分はこれはこれで目指してる通りだと思いました

ポルシェや35GTRとは別な車と思います

歳取り、パワーとかスピードは求めなくなり、余裕で乗りたいって車でしたね

コンセプトカーがそのまま市販された素晴らしい車だと思いました
青山レクサスギャラリーでコンセプトカーとレクサスアテンダント見てからずっと憧れてた車です！……アテンダントさんは綺麗な女性でした
小1時間独占してました爆(*≧∀≦*)
あと、乗るなら若いオネータン……じゃなく、500hじゃなくてV8の500です

マサキの座右の銘「夢はみるもじゃない叶えるもの」……

IS売却した代金あるし、あと頭金をもう少し寄せ集めてオネータン達の谷間みたく盛ってじゃなく…奥様孝行して……これ大事爆(*≧∀≦*)
あと、オネータン達と遊ばない……これも少し大事爆(*≧∀≦*)

更に休みなく……いつもですが爆(*≧∀≦*)
仕事頑張って、前向きに考えようと思います(=^ェ^=)