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  9. 純正サブウーファー分解、配線取り出し、加工 [空のジュウザ]
空のジュウザのページ
空のジュウザの愛車 [スズキ パレットSW]
純正サブウーファー分解、配線取り出し、加工
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今後使うことはあり得ない純正サブウーファーを分解します。目的は配線を流用するためです。
今後使うことはあり得ない純正サブウーファーを分解します。目的は配線を流用するためです。
  • 今後使うことはあり得ない純正サブウーファーを分解します。目的は配線を流用するためです。
    1:今後使うことはあり得ない ...
  • 全部で１２カ所あるネジを外します。なぜかネジが固くて取るのが大変でした。何とか外せました。中を開けるとこんなかんじです。スピーカーの磁石が珍しく大きいですね。他のは梅干し程度の大きさなのに。
    2:全部で１２カ所あるネジを ...
  • 私が欲しかったのはこの配線です。平型の端子だったので有り難かったです。ハンダで直付けかと思ったのですが、助かりました。ここにTS-WX130DAに付属しているRCA接続用コードを取り付けることで、コードが大変短くて済みます。カーオーディオの背面から分岐させる必要がありません。
    3:私が欲しかったのはこの配 ...
  • 右側が音声用配線です。たったこれだけの長さです。運転席の下にサブウーファーの配線が既に来ているのでそれに繋げるだけです。<br /> 左側が電源用配線です。サブバッテリーからの３連端子が助手席の手前に来ているので５０ｃｍ程度の長さで十分です。付属のコードは長大なので結束させました。後日自作の電源コードを作る予定です。エンジンルームやカ－オーディオの常時電源へ配線する必要はありません。<br /> <br /> サブウーファー出力ですが、２０Pカプラーにモノラルの出力がありますし、もしかしたら、MH系ワゴンR,パレット、スペーシアにも運転席下に配線が既に来ているかもしれません。
    4:右側が音声用配線です。た ...
  • このバッテリーから、ポータブルナビとサブウーファーの電源を取ります。エンジンルームのバッテリーとは全く系統が異なるので、バッテリーあがりの心配はありません。
    5:このバッテリーから、ポー ...
 
 
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カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2022年04月24日
   

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「サービス旺盛なフグ http://cvw.jp/b/733752/47756487/」
何シテル？   06/01 20:56
空のジュウザです。よろしくお願いします。愛車はスズキ・パレットＳＷです。 整備した細かい記録や画像は、何者にも代え難い貴重な資料です。ＤIＹの際、これが有...
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