Honda Sports Driving Meeting

ふと見つけて行ってみたくなったので、
申し込んでみた・・・
用紙届くまでに何度か電話入ってちょっとびっくりだけど・・・

ぶつけたホイールもダメージのあったタイヤも交換したのは
このためでもあるんだけどね・・・

会場は此処。

時々駐車場として使われているけど・・・(笑)

到着したら、こんなのが置いてあった・・・


開催時には大抵デモカーが来ているみたい。。。

こっちは

いつもあるみたいだけど・・・

走るのに転がったりする荷物は置いておけるって事なので、
指定された部屋に置いて最初は特別講師が招かれての座学。

運転するって事は一度に色々な事を同時にこなさなきゃならない大変な作業で、
自動運転がって騒がれているけど技術的にもまだまだで様々な問題も
かかえているとのことも・・・・
認識－判断－操作ってことで、まずは認識と操作をって事で、
最初は旋回スキッドとスラローム、それからブレーキングの実技・・・
低μ路でやスラローム、急ブレーキやら・・・
ブレーキングも強くがつんと踏んでいきなり離したら・・・
幾らダンパーがついているからとはいえバネは元の位置以上に戻ろうとするから、
と言う理屈らしいです・・・なるほど。
あとは、タイヤのグリップのお話もなかなか興味深かったです。
講義が終わってクルマの所へ移動。あまり天気が良くないので先に
記念撮影しましょうって事で集合写真撮影。。。後で特別講師のサイン入りで
皆さんに１枚づつ配られました。

さて、それぞれの車に乗り込み我々は、
旋回スキッドとスラロームへ・・・
スラロームはジムカーナに近いかな？？低μ路での旋回はなかなか大変。
スラローム楽しかった～


次はブレーキへ、最初は４０キロ／Ｈで低μ路でのフルブレーキング。
これは簡単にＡＢＳが効いたけど・・・・ドライなアスファルトでは思いっきり
踏んでいるつもりなんだけどＡＢＳ効かせること出来なかった・・・(^▽^;)
それから80Km/hで指定場所でブレーキ開始で、特別講師の横で顔見て
止まるってのを三本。ブレーキがつんと踏んで緩めて指定の場所に止める。
と言うのが目的とか・・・・
それら一通り終わってから集合して総評をインストラクター、特別講師から
頂いてから、西コースへ

普段クルマで通らないところを通って西コースパドックへ移動。

我々のグループは特別講師の同乗走行へ・・

同乗走行楽しい～ホントはフルコース乗ってみたかったなぁ～
それから、先導車付きで西コース走行。夏場にヘルメットで走行は
(;´д｀)ゞ アチィー!!

お昼も随分過ぎたけど、ようやく昼食にありつける。。。

結構豪華なお弁当でした。。。

次の南コース走行なんだけどその前にレクチャー。
と、二輪の占有走行(８耐前だったからかも・・・)の進行が遅れているとかで、
その影響で終了時間が後ろにって事だったけど、特に参加者からは異論無し。
また普段通らないところを通って南コースへ。

南コースはフリーではなく、スタートラインから一台スタートして１コーナーに
入ったところで次のクルマがスタート、１周してきたら待機しているクルマの後ろに、
というスタイル。
３，４コーナーがどうにもって思っていると、特別講師からのアドバイスで、
少しは楽に走れるようになったかな・・・・
後で聞いた事だけど、シフトダウンは上手いけど、シフトアップが良くない人が
多いとのこと・・・クラッチ踏む前にアクセルオフのタイミングが早くて、
エンブレが効いてスムーズに加速出来ていないとのこと・・・
これも目からウロコでしたねぇ～


これで走行のスケジュールは全て終了で、本来なら戻ってからだけど、
南コースピットロード上での閉会式。

交通教育センターへ戻って荷物をピックアップして、

クアハウスへ・・・って同じ事考えている参加者おられました(笑)

ちょっとお値段は高いかも知れないけど、
これ一度は受けてみても良いかもしれませんね～

しかし、サーキット走ると、

燃費悪いなぁ～(;￣ー￣A アセアセ・・・














参加者限定2011鈴鹿LMオフDVD配布開始！！



DVDを頂きました！(≧▽≦)ﾉ

今更ながら、昔は沢山集まったなぁ～(^^ゞ


ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━!!


DVD鑑賞　for コラボオフin鈴鹿　


SUZUKAの残像…あの感動を『リプレイ』出来る喜び　


「あとで職員室に来なさい!!!!!」


記憶と記録


ご無沙汰です～